Abogado sa aksidente sa motorsiklo sa San Antonio

Ang isang claim sa aksidente sa motorsiklo ay karaniwang nagsasangkot ng higit pa sa pagkumpleto ng ilang mga form ng insurance, kaya naman napakahalagang makipag-ugnayan sa isang kwalipikado at may karanasan na abogado sa aksidente sa motorsiklo. Ang iyong abogado ay maaaring magsimulang ayusin ang iyong kaso kaagad sa pamamagitan ng :

• Paglalapat ng mga batas sa personal na pinsala sa Texas sa iyong sitwasyon
• Pagsusuri at pagsusuri ng mga medikal na rekord
• Reconstructing the motorcycle crash gamit ang police reports, data, at expert witnesses
• Panayam sa mga saksi at eksperto
• Kinakalkula ang iyong mga pinsala
• Pakikipag-ayos sa mga kompanya ng seguro at kanilang mga abogado
• Maingat na sinusunod ang lahat ng mga tuntunin sa pamamaraan at ebidensiya
• Ginagabayan ka sa iyong kaso ng personal na pinsala at pagtuturo sa iyo tungkol sa iyong mga pagpipilian

Dahil sa pagiging kumplikado ng paglilitis sa aksidente sa motorsiklo, para sa iyong pinakamahusay na interes na kumuha ng isang bihasang abogado sa personal na pinsala sa Texas.

Sa Crosley Law, maaari kaming makipag-usap sa iyo tungkol sa lakas ng iyong kaso, gabayan ka sa mga proseso ng paghahabol, at tulungan kang magsampa ng kaso sa aksidente sa motorsiklo kung kinakailangan. Pagkatapos, habang nakatuon kami sa pagkuha sa iyo ng isang patas na kasunduan para sa iyong paghahabol sa personal na pinsala, maaari kang tumuon sa pagpapagaling at pagiging nariyan para sa iyong mga mahal sa buhay.

Maraming posibleng dahilan ang mga pagbangga ng motorsiklo. Bagama't wala sa ating kontrol ang mga salik tulad ng lagay ng panahon, maraming pagkawasak ang kinasasangkutan ng kapabayaan at mga delikadong desisyon.

Ayon sa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at iba pang mapagkukunan, ang ilan sa mga pinakakaraniwang sanhi ng banggaan ng motorsiklo ay kinabibilangan ng:

• Bumibilis
• Pagkabigong sumuko sa kanan ng daan (lalo na sa kaliwa)
• Lasing na nagmamaneho at nakadroga
• Distracted sa pagmamaneho
• Hindi pinapansin ang mga traffic control system, tulad ng mga stop sign at traffic light
• Sirang mga piyesa ng kotse, trak, at motorsiklo

Kung titingnan mo ang mga ugat na sanhi, gayunpaman, karamihan sa mga aksidente sa motorsiklo ay sa huli ay resulta ng hindi pagpansin ng isa pang driver sa nakasakay sa motorsiklo, o hindi paghusga sa kanilang lokasyon at bilis ng tama.

Kapag may ibang tao na naging sanhi ng aksidente sa iyong motorsiklo, nararapat sa iyo ang mga sagot at patas na kabayaran. Ang aming pangkat ng mga dedikadong abogado para sa aksidente sa motorsiklo ay makakatulong sa iyo at sa iyong pamilya.

Kung ikukumpara sa ibang mga sasakyan, ang mga motorsiklo ay may napakakaunting sistema ng kaligtasan. Ang kanilang mas maliit na sukat ay ginagawang mas hindi nakikita ang mga bisikleta sa kalsada. Nagiging mahina ang mga sakay ng motorsiklo sa panahon ng banggaan.

Para sa mga kadahilanang ito at higit pa, ang isang walang ingat na pagkilos ay maaaring magresulta sa mga sakuna na pinsala para sa mga biktima ng pagbangga ng motorsiklo. Maaaring kabilang sa mga karaniwang pinsala ang mga sumusunod:

• Traumatic brain injuries (TBIs)
• Mga pinsala sa gulugod at spinal cord
• Matinding pantal sa kalsada, mga sugat, at iba pang pinsala sa malambot na tissue
• Mga sugat sa mata at mukha
• Mga panloob na pinsala at pinsala sa organ, kabilang ang mga pinsala sa baga at bato
• Na-dislocate na mga kasukasuan
• Sirang buto
• Pinsala sa nerbiyos
• Mga emosyonal na pinsala, tulad ng post-traumatic stress disorder (PTSD)
• Kamatayan

Maraming pinsala sa motorsiklo ang nangangailangan ng matinding medikal na paggamot (kabilang ang maraming invasive na operasyon), pahinga sa trabaho o paaralan, at patuloy na pangangalaga para sa mga permanenteng kapansanan. Ngunit sa tulong ng isang abogado ng aksidente sa motorsiklo ng San Antonio, maaari kang mabawi ang pinansiyal na kabayaran (kilala bilang mga pinsala) para sa mga pinsala na nagresulta mula sa walang ingat na pagmamaneho ng ibang tao.

Oo , ngunit ang hindi pagsusuot ng helmet ay maaaring makaapekto sa halaga ng pinsala na maaari mong i-claim.

Hinihikayat ng Crosley Law ang lahat ng rider na magsuot ng protective gear kapag sila ay nakasakay sa motorsiklo. Noong 2017 lamang, tinatantya ng NHTSA na ang mga helmet ay nagligtas ng higit sa 1,800 buhay ng mga tao. Gayunpaman, kahit na may pinakamahusay na helmet at gear ng motorsiklo, mahina ka pa rin sa isang bisikleta.

Sa kasalukuyan, hindi hinihiling ng batas ng Texas sa mga siklista na magsuot ng helmet kung sila ay hindi bababa sa 21 taong gulang at nakakumpleto ng aprubadong kurso sa pagsasanay o may health insurance na sasaklaw sa mga pinsalang nauugnay sa motorsiklo. Gayunpaman, kung naniniwala ang kompanya ng seguro na ang isang partikular na pinsala—halimbawa, bali ng bungo—ay maaaring naiwasan sa pamamagitan ng pagsusuot ng helmet, maaari silang tumanggi na magbayad ng anumang danyos na nauugnay sa pinsalang iyon.

Kung hindi ka nakasuot ng helmet sa panahon ng iyong aksidente sa motorsiklo, huwag magulat kung ang kompanya ng seguro ay sumusubok na bawasan ang iyong pag-aayos gamit ang mga tuntunin ng paghahambing na kasalanan ng ating estado. Ang ganitong uri ng paninisi sa biktima ay karaniwan, kahit na hindi mapipigilan ng helmet ang bawat pinsala sa utak, pantal sa kalsada, o pinsala sa iyong gulugod o binti. Sa aming karanasan, ang mga kompanya ng seguro ay madalas na "nag-overreach" sa mga kasong ito upang bayaran ang mga biktima ng aksidente sa motorsiklo nang kaunti hangga't maaari.

Kung sinubukan ng kompanya ng seguro na gamitin ang mga tuntunin sa paghahambing ng kasalanan ng ating estado laban sa iyo, makipag-ugnayan kaagad sa isa sa aming mga karanasang abogado ng personal na pinsala sa San Antonio .

Ang lahat ng nakasakay sa motorsiklo sa Texas ay dapat magdala ng pinakamababang antas ng seguro sa pananagutan. Gayunpaman, saklaw ka lang ng patakarang ito kapag ikaw ang may kasalanan. Pagkatapos ng pagkawasak ng motorsiklo, kakailanganin mong maghain ng mga claim sa insurance sa mga kompanya ng insurance ng may kasalanang driver.

Ang mga claim sa aksidente sa motorsiklo ay karaniwang may kasamang maraming polisiya ng seguro , kabilang ang:

• Insurance sa pananagutan ng motorsiklo
• Ang may kasalanang seguro sa sasakyan ng driver
• Mga patakaran sa proteksyon ng personal na seguro (PIP)
• Mga patakaran sa motorist na walang insurance/underinsured (UM/UIM).

Maaaring iba ang iyong claim sa insurance sa motorsiklo, depende sa mga pangyayari ng iyong aksidente. Halimbawa, kung ang driver na nakabangga sa iyo ay nagtatrabaho sa oras ng pag-crash, maaari kang mag-claim laban sa kanilang employer. Kung ang isang bahagi ay nag-malfunction at naging sanhi ng pag-crash o pinalala ang pag-crash, maaari kang maghain ng claim laban sa tagagawa.

Kapag nagtatrabaho ka sa isang may karanasang personal injury law firm gaya ng Crosley Law, matutulungan ka ng iyong abogado na matuklasan ang lahat ng available na mapagkukunan ng insurance coverage. Ito ay malamang na maging mahalaga sa mga kaso ng aksidente sa motorsiklo, dahil ang mga pinsala (at pinsala) ay madalas na malala.

Tulad ng iba pang uri ng mga aksidente sa sasakyan, ang mga biktima ng aksidente sa motorsiklo ay maaaring humingi ng kabayaran para sa pang-ekonomiya at hindi pang-ekonomiyang pagkalugi na kanilang naranasan, tulad ng:

• Mga singil sa medikal, kabilang ang mga bayarin sa ospital at mga doktor, physical therapy, at paggamot sa kalusugan ng isip
• Nawalang sahod at kakayahang kumita ng sahod
• Mga gastos na nauugnay sa mga gawaing hindi mo na magagawa (tulad ng pag-aalaga sa sarili, pagpapanatili ng damuhan, at paglilinis ng bahay)
• Reimbursement para sa pinsala sa ari-arian
• Sakit at paghihirap
• Pagkawala ng kasiyahan sa buhay

Ang mga aksidente sa motorsiklo ay kadalasang nagdudulot ng malubhang pinsala, permanenteng pagkakapilat at pagkasira ng anyo, at kapansanan. Dahil dito, ang parehong mga gastusing medikal at mga pagkalugi na hindi pang-ekonomiya tulad ng sakit at pagdurusa ay maaaring malaki. Gayunpaman, sa iba't ibang kadahilanan, ang mga nasugatang biktima ay kadalasang nahihirapang makuha ang kabayarang nararapat sa kanila .

Ang mga pangunahing salik na nakakaimpluwensya kung gaano kahalaga ang isang kaso ay kinabibilangan ng:

• Kabuuang gastos sa medikal na maiuugnay sa pag-crash.
• Kabuuang nawalang sahod.
• Halaga ng saklaw ng seguro na magagamit.
• Gaano kalinaw ang pananagutan sa kaso (hal., ito ba ay malinaw na kasalanan ng isang tao, o responsableng ibinabahagi o mapagdedebatehan?)
• "Nagpapalubha ng mga katotohanan" na ginagawang hindi gaanong nakikiramay ang may kasalanan na partido sa mga mata ng isang hurado.

Sa Crosley Law, ang aming karaniwang kaso ng personal na pinsala ay umabot sa humigit-kumulang $250,000, at nakakuha kami ng $1 milyon o higit pa para sa mga nasugatan na nagmomotorsiklo sa maraming pagkakataon, kabilang ang isang $1.5 milyon na kabayaran para sa isang beterano na natamaan ng isang nagambalang teen driver. Sabi nga, ang mga halaga ng kaso ay maaaring mag-iba nang malaki, kaya ang pinakamahusay na paraan upang makakuha ng tumpak na pagtatantya kung magkano ang halaga ng iyong kaso ay ang makipag-usap sa isang bihasang abogado sa aksidente sa motorsiklo.

Ang mga biker ay madalas na nahaharap sa makabuluhang praktikal at legal na mga hamon kapag hinahabol nila ang kabayaran pagkatapos ng pag-crash. Ang ilan sa mga pinaka-karaniwan ay kinabibilangan ng:

• Tumaas na panganib ng malubhang pinsala . Ang mga aksidente sa motorsiklo ay partikular na malamang na magresulta sa malalaking pinsala o kamatayan, na karaniwang nangangahulugan ng mas mataas na mga paghahabol sa pananalapi. Malaki ang mawawala sa mga kompanya ng seguro, kaya gagawin nila ang lahat ng kanilang makakaya upang mabawasan o tanggihan ang dapat nilang bayaran.
• Mga kumplikadong kaso na kinasasangkutan ng maraming kompanya ng seguro . Sa tuwing ang isang aksidente na nagdudulot ng pinsala ay kinasasangkutan ng maraming kompanya ng seguro, tumataas ang posibilidad ng mga hindi pagkakaunawaan at litigasyon. Ang mga kompanya ng seguro ay mga kompanyang pangkalakal na gustong bawasan ang kanilang mga gastos at pananagutan. Madalas nilang sinusubukang ilipat ang sisi sa ibang mga kompanya ng seguro at itinatanggi ang pananagutan, na humahantong sa mga hindi pagkakaunawaan.
• Pagtagumpayan ang anti-motorsiklong bias kapag tinutukoy ang kapabayaan ng driver . Sa kasamaang palad, ang mga negatibong stereotype tungkol sa mga biker na mapanganib, iresponsableng mga naghahanap ng kilig ay karaniwan. Ang mga motorsiklo ay maaari ding bumilis nang mas mabilis kaysa sa mga pampasaherong sasakyan, na maaaring magmukhang sila ay bumibilis kahit na hindi. Kung wala kang matibay na ebidensiya na nagpapatunay sa iyong panig ng kuwento, kadalasang may posibilidad na bigyan ng mga hurado ang ibang driver ng benepisyo ng pagdududa, kaysa sa rider ng motorsiklo.

Kung tinanggihan ang iyong claim sa aksidente sa motorsiklo o nakatanggap ka ng mababang alok sa pag-aayos, makipag-ugnayan kaagad sa Crosley Law. May mga mahigpit na takdang panahon sa paghahain para sa motorsiklo at iba pang mga claim sa aksidente sa sasakyan. Kung hindi ka magsampa ng claim o demanda sa loob ng tamang takdang panahon, awtomatiko kang mawawalan ng karapatan na mabawi ang kabayaran. Gamitin ang aming online na form upang iiskedyul ang iyong libreng konsultasyon sa isa sa aming mga abugado sa pagbangga ng motorsiklo ngayon.