"Anong nangyari!?" ay isa sa mga pinakakaraniwang tanong na matatanggap mo pagkatapos ng aksidente. Minsan, tila madali lang ang sagot. May ibang drayber na lumabag sa pulang ilaw. O kaya naman ay inaresto sila dahil sa pagmamaneho nang lasing.
Pero, minsan, bahagi lang iyan ng kwento. Sa ibang pagkakataon, maaaring wala kang madaling sagot maliban sa, "bigla na lang silang dumating."
Ang mga abogado ng Crosley Law para sa mga aksidente sa sasakyan ay nakatulong sa mga tao sa buong San Antonio at Texas na makuha ang mga sagot na nararapat sa kanila. Dito, aming sinisiyasat ang mga karaniwang sanhi ng mga banggaan sa Texas, at kung paano namin kayo matutulungan na patunayan kung ano ang nangyari.
Ang Texas ay Isang Mapanganib na Lugar para Magmaneho
Ang pagmamaneho sa Texas ay ibang-iba sa pagmamaneho kahit saan pa. Ang mga taga-Texas ay dumadaan sa mga paliko-likong kalsada sa kanayunan, mga mataong kalye sa lungsod, at sa maraming interstate highway ng ating estado. Maaari itong maging mapanganib.
Hindi lamang tahanan ang Texas ng I-45 at I-35, dalawa sa mga pinakadelikadong highway sa Amerika, kundi nakapagtala rin ito ng mas maraming aksidente sa trapiko kaysa sa ibang estado noong 2020.
Ang ating estado ay nag-uulat din ng mas maraming pagkamatay sa kalsada kaysa sa ibang estado. Walang araw na lumipas nang walang mga pinsala at pagkamatay sa kalsada sa estado simula noong Nobyembre 7, 2000. Iyan ay mahigit 20 taon ng pang-araw-araw na pagkamatay sa trapiko.
Noong 2020, ang mga kalsada ng estado ay may kabuuang 3,305 na pagkamatay sa kabuuan, at isang napakalaking bilang ng mga pinsala na umabot sa 205,498. Para sa mga bumibilang, ito ay katumbas ng average na isang pagkamatay sa mga kalsada ng Texas bawat dalawang oras at labinlimang minuto. Itinatampok ng mga nakababahalang estadistikang ito ang agarang pangangailangan para sa pinahusay na mga hakbang sa kaligtasan sa kalsada sa Texas. Dahil sa paglaganap ng mga aksidente, maraming biktima ang naiisip kung ano ang average na kabayaran para sa isang banggaan mula sa likuran , habang nilalabanan nila ang pisikal at pinansyal na mga epekto ng mga insidenteng ito. Ang pag-unawa sa mga bilang na ito ay makakatulong sa mga indibidwal na mas maghanda para sa mga resulta ng mga naturang aksidente at ipagtanggol ang kanilang mga karapatan.
Itinatala ng Texas Department of Transportation ang malawak na hanay ng mga salik na nag-aambag sa mga aksidente sa sasakyan bawat taon. Ang ilan ay medyo bihira, tulad ng mga tawiran ng mga hayop, sirang mga hitch ng trailer, at matinding galit sa kalsada. Gayunpaman, mayroong apat na pangunahing sanhi ng mga banggaan ng sasakyan sa ating estado—at tatalakayin natin ang mga ito sa ibaba.
Walang araw na lumipas nang walang mga pinsala at pagkamatay sa kalsada sa estado simula noong Nobyembre 7, 2000. Iyan ay mahigit 20 taon ng pang-araw-araw na pagkamatay sa trapiko.
Sanhi 1: Bilis
Kapag ang mga drayber ay lumampas sa itinakdang limitasyon ng bilis o nagmamaneho nang masyadong mabilis para sa mga kondisyon ng kalsada, mas malamang na magdulot sila ng banggaan. (Sa ilalim ng batas ng Texas, ang mga drayber ay legal na inaatasan na bumagal bilang tugon sa mga mapanganib na kondisyon tulad ng malakas na ulan, matinding trapiko ng mga naglalakad, o pagbara ng trapiko.)
Noong 2020 lamang, ang mga drayber na hindi nakontrol ang kanilang bilis o lumampas sa itinakdang limitasyon ng bilis ay nasangkot sa 140,744 na aksidente. Mas marami ito kaysa sa pinagsamang dalawang pinakamadalas na kategorya.
Paano Mo Papatunayan na Masyadong Mabilis ang Pagmamaneho ng Driver na May Kasalanan?
Itatanggi ng karamihan sa mga drayber na masyado silang mabilis matapos ang isang banggaan, ngunit paminsan-minsan ay maaari mong muling buuin ang mga sandali bago ang isang aksidente. Maaaring suriin ng mga inhinyero ang pinsala sa iyong sasakyan, mga marka ng pag-skid, at iba pang pisikal na ebidensya upang matantya ang malamang na bilis ng pabaya na drayber. Ang mga kuha ng surveillance mula sa mga kalapit na negosyo ay maaari ring magbigay ng kalinawan.
Gayunpaman, kung ang iyong banggaan ay sangkot ang isang komersyal na sasakyan, maging ito man ay isang 18-wheeler o isang pizza delivery car, maaaring mayroon kang mas makapangyarihang kagamitan. Maraming negosyo ang nag-i-install ng mga telematic system sa kanilang mga sasakyan, na gumagamit ng GPS upang subaybayan ang bawat galaw ng kotse o trak. Ang ilan ay mayroon pang mga on-dash recording system na nagmo-monitor sa loob at labas ng sasakyan.
Kung mabilis kang kikilos at iingatan ang datos na ito, maaaring maipakita mo nang eksakto kung gaano kabilis ang takbo ng drayber, kung kailan nila pinindot ang preno, at maging kung ano ang dapat sana nilang nakita kung nagbigay-pansin sila sa kalsada. Matagumpay na ginamit ng aming mga abogado sa aksidente sa sasakyan ang telematic at GPS data upang makipagnegosasyon ng mga kasunduang nagkakahalaga ng milyun-milyong dolyar para sa aming mga kliyente, kabilang sina Jane at Zack .
Sanhi 2: Pagmamanehong May Distraksyon
Nakikipag-usap sa telepono. Kumakain ng almusal. Nagsasagawa ng coronary bypass surgery. Ano ang pagkakatulad ng tatlong bagay na ito?
Hindi mo dapat gawin ang mga ito habang nagmamaneho.
Ang kawalan ng atensyon ng mga drayber ang pangalawa sa pinakakaraniwang sanhi ng mga banggaan ng sasakyan sa Texas, at ang nangungunang sanhi ng banggaan ng sasakyan sa Estados Unidos sa pangkalahatan. Noong 2020, ang Texas ay nag-ulat ng hindi bababa sa 85,251 na banggaan ng sasakyan dahil sa distracted driving. Ang nakababahalang trend na ito ay nagbibigay-diin sa kahalagahan ng edukasyon sa kaligtasan sa kalsada at mga programa sa kamalayan na naglalayong bawasan ang mga pang-abala ng mga drayber. Kapag ang isang multicar accident accident sa Texas ay nangyari dahil sa kawalan ng atensyon, ang mga kahihinatnan ay maaaring maging kapaha-pahamak, na nakakaapekto sa maraming biktima at humahantong sa mga kumplikadong legal na hindi pagkakaunawaan. Ang mga pagsisikap na mabawasan ang mga pang-abala, tulad ng paggamit ng hands-free technology at mga pampublikong kampanya laban sa pag-text habang nagmamaneho, ay mahalaga sa paglaban sa lumalaking problemang ito.
KAUGNAY: Nakatanggap ng Settlement ang Motorsiklo sa Isang Distracted Teen Driver Accident
Ang Distracted Driving ay Mas Karaniwan Kaysa sa Iyong Inaakala
Napakadaling mawalan ng pokus sa pagmamaneho, at halos lahat ay nakaranas na nito. Lalo na kapag nagmamaneho nang malayo o sa mga bukas na haywey, maraming drayber ang nag-uulat na nakakaranas ng "highway hypnosis" — isang estado kung saan halos hindi nakapokus ang drayber sa kalsada. Sa mga sandaling ito, mas malamang na kunin nila ang kanilang mga telepono at magambala.
Sa kasamaang palad, ang mga banggaan na kinasasangkutan ng distracted driving ay malamang na mas karaniwan kaysa sa alam natin. Isang pag-aaral ng National Safety Council, isang Amerikanong non-profit na nagsusumikap na alisin ang mga pangunahing sanhi ng maiiwasang pagkamatay at pinsala, ay tinatantya na 27% ng mga aksidente sa sasakyan noong 2015 ay sanhi ng paggamit ng cellphone. Pinag-aralan ng Cambridge Mobile Telematics ang distracted driving at natuklasan na nangyayari ito sa mahigit 36 porsyento ng mga biyahe sa buong Estados Unidos.
Naging karaniwan na ito kaya ngayong tag-init, naglabas ang TxDOT ng pampublikong abiso na humihimok sa mga drayber na maging maingat sa pagmamaneho.
Paano Mo Papatunayan na Nagambala ang Driver na May Kasalanan?
Walang gustong umamin na nagte-text sila at nagmamaneho o kung hindi man ay ginulo ang pagmamaneho. Kung binigyan ng pulis ang nagkasalang drayber ng tiket para sa distracted driving (o binanggit ito sa iyong accident report), nasa maayos kang kalagayan. Gayunpaman, ang distracted driving ay kadalasang hindi naiuulat—at kakailanganin mong kumilos nang mabilis para makuha ang datos na kailangan mo.
Madalas na nagpapadala ang aming opisina ng mga rekord ng cellphone at iba pang elektronikong datos sa mga kaso ng distracted driving. Kasama nito, kasama ang agresibong pagtatanong sa panahon ng mga deposition (sinumpaang testimonya ng isang saksi o eksperto sa panahon ng isang kaso) ay makakatulong na patunayan na ang kabilang drayber ay hindi nagbigay ng sapat na atensyon sa kalsada bago ang aksidente.
Sanhi 3: Hindi Pagbibigay-daan
Karamihan sa mga aksidente sa sasakyan ay nangyayari sa mga interseksyon. Ang hindi pagbibigay-daan sa trapiko ay binanggit nang 77.535 beses sa mga ulat ng aksidente sa Texas, kaya ito ang pangatlong pinakakaraniwang sanhi ng aksidente. Gayunpaman, ang "sanhi" na ito ay talagang isang senyales ng ibang uri ng pinagbabatayan na kapabayaan o walang ingat na pagmamaneho.
Bagama't ang kamangmangan tungkol sa mga patakaran sa kalsada ng Texas ay nagdudulot ng ilang hindi pag-asang magresulta sa mga aksidente, marami sa mga ito ay dahil sa pagmamaneho nang hindi naaayon sa direksyon ng pagmamaneho, pagmamaneho nang lasing o nakadroga, o kawalan ng pasensya.
KAUGNAY: Kapag May Hindi Tumigil: Hindi Pagbibigay-daan sa mga Pag-crash sa Texas
Paano Mo Patutunayan ang Pagkabigong Magbigay-daan?
Minsan, ang mga banggaan na kinasasangkutan ng hindi pagbibigay-daan ay nagiging mga sitwasyong "sabi niya, sabi niya". Maaaring sisihin ka ng drayber na may kasalanan at ng kanilang mga kompanya ng seguro, na nangangatwiran na masyado kang mabilis, dumaan sa stop sign, o kung hindi man ay nakatulong sa pagkabangga.
Sa mga kasong ito, makakatulong sa iyo na lumaban ang mga nakasaksi, eksperto sa muling pagtatayo ng pagbagsak, datos ng GPS, at iba pang ebidensya.
Sanhi 4: Hindi Tamang Pagbabago ng Linya
Ang hindi pagmamaneho sa iisang lane ang pang-apat na pinakakaraniwang sanhi ng mga banggaan ng sasakyan sa estado ng Texas. Ngunit may kakaiba — bagama't ang mga banggaan ay mas madalang mangyari kaysa sa mga aksidenteng may kinalaman sa pagmamaneho nang hindi naaayon sa direksyon o hindi pagpapanatili ng ligtas na bilis, mas mapanganib ang mga ito.
Maraming iba't ibang kaganapan ang nabibilang sa ilalim ng label na ito, kabilang ang:
- Pagtakbo nang mabilis sa pagitan ng mga linya
- Pagmamaneho nang masyadong malapit o lampas sa linya ng paghahati
- Paggawa ng ilegal na pagbabago ng linya
- Pagmamaneho palabas ng kalsada
Ang kapabayaan sa pagpapalit ng lane ang binanggit na sanhi ng 73,710 aksidente noong 2020.
Ang pagliko sa ibang lane ay maaaring senyales ng kalasingan ng drayber o kakulangan ng tulog.
KAUGNAY: Sino ang Nag-sideswipe sa Sino? Narito Kung Paano Malalaman at Ano ang Gagawin
Paano Mo Patutunayan ang Isang Maling Paglipat ng Lane?
Kung pinaghihinalaan mo na ang pagmamaneho nang nakakaantok ay nakadagdag sa iyong aksidente kasama ang isang commercial driver, kailangan mong kumilos nang mabilis. Nililimitahan ng mga pederal na batas ang dami ng oras na maaaring nasa kalsada ang karamihan sa mga drayber ng trak, at dapat silang magtago ng mga tiyak na talaan na sumusubaybay sa kanilang oras. Kung nilabag ng commercial driver ang mga pederal na regulasyong ito, na tinatawag na mga patakaran na "oras ng serbisyo," maaari nitong gawing mas maayos ang iyong kaso ng personal na pinsala.
Gayunpaman, hindi kailangang itago ng mga kompanya ng trak ang mga talaang ito magpakailanman. Kung maghihintay ka nang masyadong matagal, maaaring mawala ang mahahalagang ebidensya na sumusuporta sa iyong kaso ng personal na pinsala. Matutulungan ka ng isang abogado sa aksidente sa sasakyan na pangalagaan ang mga talaang ito at iba pang datos ng kompanya.
Sa ibang mga kaso, maaaring gamitin ng iyong abogado ang mga ulat ng pulisya, datos ng cellphone, testimonya ng mga nakasaksi, mga rekord ng credit card, at iba pang impormasyon upang patunayan na ang isang tao ay nasa biyahe nang masyadong matagal at naging antukin o hindi nakapag-isip.
At kung inangkin ng kabilang drayber na ikaw ang may kagagawan ng banggaan, ang mga ekspertong saksi, kuha ng surveillance at dashcam, at ang sarili mong testimonya ay makakatulong sa iyong abogado sa aksidente sa sasakyan na lumaban.
Batas ni Crosley: Pagtatanggol para sa mga Biktima ng Aksidente sa Texas
Kahit ang tila hindi sinasadyang mga aksidente sa sasakyan ay maaaring maging kumplikado—at nais ng kompanya ng seguro na ayusin ang iyong kaso sa pinakamababang posibleng halaga. Kung hindi ka sigurado kung paano itutuloy ang iyong paghahabol sa aksidente sa sasakyan, mainam na kumonsulta sa isang abogado para sa personal na pinsala.
Nag-aalok ang Crosley Law ng mga libreng konsultasyon na walang panganib. Pakikinggan namin ang iyong kwento, susuriin ang iyong mga dokumento, magtatanong, at bibigyan ka ng tapat na pagtatasa ng iyong kaso. Mayroon ding patakarang "walang bayad" ang aming mga abogado, kaya hindi ka magbabayad sa amin kahit isang sentimo maliban kung tutulungan ka naming makakuha ng kasunduan o hatol mula sa hurado.
Kung handa ka nang makipag-usap sa aming koponan, tawagan kami sa 210-LAW-3000 | 210-529-3000 , o kumpletuhin ang aming online consultation request form .
Mga sanggunian
Mga Salik na Nag-aambag sa Pag-crash 2020. (2021). Kagawaran ng Transportasyon ng Texas . Kinuha mula sa https://ftp.txdot.gov/pub/txdot-info/trf/crash_statistics/2020/21.pdf
Mga Pag-crash na Kinasasangkutan ng mga Cell Phone: Mga Hamon sa Pagkolekta at Pag-uulat ng Maaasahang Datos ng Pag-crash. Pambansang Konseho ng Kaligtasan . Kinuha mula sa http://www.nsc.org/DistractedDrivingDocuments/NSC-Under-Reporting-White-Paper.pdf
Ang nilalamang ibinigay dito ay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang at hindi dapat ituring bilang legal na payo sa anumang paksa.
