Isang gabi noong huling bahagi ng Setyembre ng 2015, si Karen C. ay nag-iisip ng sarili niyang gawain habang nagmamaneho sa isang two-lane highway sa San Antonio. Habang binabagtas niya ang isang burol, bumangga siya sa isang sasakyan na huminto sa magkabilang lane. Hindi maiiwasan ang banggaan, at binago nito ang kanyang buhay.
Nakatagpo ng Isang Pabaya na Drayber
Sa maikling sandali na kinailangan niyang mapagtanto ang nangyayari, nakita ni Karen ang nakatigil na sasakyan at napansin niyang wala itong ilaw—kahit na mga hazard. Nabangga niya ang sasakyan sa gilid ng drayber, at pagkatapos ay umikot ang kanyang sasakyan at bumangga sa sementadong median. Iyon lang ang natatandaan niya.
Isiniwalat ng ulat ng aksidente ang higit pa tungkol sa pagbagsak at ang sanhi nito.
Ang drayber ng kabilang sasakyan ay naabala sa kanyang telepono nang mabangga. Inabot niya ito at inihulog sa pagitan ng console at upuan, iniwas ang tingin sa kalsada. Nang mapagtanto niyang lumihis siya ng direksyon, tumama siya nang sobra sa daan at bumangga sa konkretong harang sa tabi ng kalsada. Pagkatapos ay huminto ang kanyang sasakyan sa gitna ng kalsada.
Ang isa pang drayber ay mayroon ding balido at suspendidong lisensya sa pagmamaneho na may kasaysayan ng kapabayaan na kinabibilangan ng pagmamaneho nang nakainom. Ipinapakita ng mga rekord ng cellphone na may mga text message na ipinadala at natanggap sa mga sandaling humantong sa aksidente.
Inamin din niya na hindi siya nakasuot ng seatbelt; gayunpaman, nang makita niyang papalapit ang sasakyan ni Karen, mabilis niyang ikinabit ang kanyang seatbelt dahil sa pagbangga.
Higit pa sa Banggaan
Dahil sa aksidente sa sasakyan, nagtamo si Karen ng ilang pinsala. Kabilang sa mga pisikal na pinsala ni Karen ang concussion, pulmonary contusion na nagdulot ng hirap sa paghinga, compression fracture sa kanyang likod na may kasamang pananakit sa ibabang bahagi ng tiyan, at iba pang pananakit ng braso, tuhod, at paa. Mahigit isang taon na ang lumipas, nahihirapan pa rin siyang makaramdam ng pisikal na sakit na dulot ng kanyang mga pinsala sa banggaan.
Dahil hindi nakikita sa panlabas na anyo, ang mga emosyonal na pinsala ni Karen ay lubhang nakagambala rin sa kanyang pang-araw-araw na buhay kapwa sa bahay at trabaho. Nakaranas siya ng mga sintomas tulad ng pagkabalisa, pagkawala ng konsentrasyon, stress, at mga kakulangan sa memorya.
Bukod sa mga negatibong pagbabagong ito sa kanyang pisikal at emosyonal na buhay, nakaranas din si Karen ng pinansyal na problema mula sa aksidente. Dahil sa lumalaking gastusin sa ospital, nawalang sahod, at pinsala sa kanyang sasakyan na umabot sa sampu-sampung libong dolyar. Nangailangan si Karen ng tulong upang mabawi ang mga gastusing ito—lalo na matapos tanggihan ng kompanya ng seguro ng kabilang drayber ang reklamo ni Karen, na sinasabing siya ang may kasalanan sa aksidente.
“Doon kami nakialam,” paliwanag ni Attorney Tom Crosley.
Crosley Law Firm: Nasa Panig ni Karen
Gamit ang maraming taon ng karanasan sa paghawak ng mga kaso ng aksidente sa sasakyan, tinulungan ng Crosley Law Firm si Karen na matanggap ang pinakamataas na settlement mula sa kompanya ng seguro na dati nang tumanggi sa kanyang claim.
“Mabuti na lang at mayroon kaming pangkat ng mga abogado at paralegal na mahusay sa pag-iimbestiga at pagpapatunay ng kapabayaan sa mga kaso ng aksidente sa sasakyan,” dagdag ni Tom. Sa pamamagitan ng masusing imbestigasyon at masusing pagsusuri ng mga katotohanan, iniharap ng pangkat sa Crosley Law Firm ang kaso ni Karen, na nagpapatunay na ang kabilang drayber ang may pananagutan sa banggaan at pabaya sa kanyang pagmamaneho.
“Sa pagtatapos ng kaso ni Karen, inamin ng kompanya ng seguro na hindi kasalanan ni Karen ang pagkawasak ng sasakyan,” sabi ni Tom. “Binayaran nila nang buo ang kanyang reklamo.”
Kahit nakabangon na si Karen mula sa aksidente sa sasakyan, ang kanyang pisikal at emosyonal na mga pinsala ay nananatiling paalala ng nangyari at kung gaano kadelikado ang pagmamaneho nang walang atensyon para sa lahat ng nasa kalsada.
Pagmamaneho nang May Distraksyon: Mapanganib para sa Lahat
“Ang distracted driving ay kasama sa speeding at alkohol bilang mga pangunahing salik sa mga aksidente sa sasakyan na nagdudulot ng malubhang pinsala o pagkamatay,” paliwanag ni Tom. Sa mga pang-abala sa pagmamaneho, ang pagte-text ay nangunguna sa listahan bilang isa sa pinakamalala. Ang pagte-text habang nagmamaneho ay lumilikha ng mas mabagal na oras ng reaksyon, nabawasang kontrol sa sasakyan, at mas mataas na antas ng aksidente.
Ang paggawa ng text message ay nangangailangan ng biswal, kognitibo, at manu-manong kasanayan. Ang ligtas na pagmamaneho ay nangangailangan ng parehong kasanayan, at ang mga tungkuling ito ay hindi maaaring gamitin sa dalawang lugar nang sabay-sabay. Sa katunayan, isang pag-aaral sa mga ekspertong drayber ng trak na nagmamaneho nang malayo ang biyahe ang nagsiwalat na kapag nag-text ang drayber, sila ay 23 beses na mas malamang na masangkot sa isang aksidente.
“Imposibleng magpadala ng text message habang nakatutok ang buong atensyon sa pagmamaneho,” paliwanag ni Crosley. “Ang pagtutuon sa pagmamaneho ang dapat maging pangunahing prayoridad ng sinumang nagmamaneho.”
Crosley Law Firm: Mga Tagapagtaguyod ng Ligtas na Pagmamaneho
Sa Crosley Law Firm, alam namin na ang distracted driving ay isang problema sa aming komunidad, at masigasig naming itinataguyod ang mas ligtas na mga batas sa pagmamaneho at pinapanagot ang mga nagmamaneho nang distracted para sa kanilang mga pabaya na aksyon. Kung ikaw o ang isang taong mahal mo ay nasugatan sa isang aksidente sa sasakyan, lalo na kung ito ay resulta ng distracted driving ng ibang tao, maaari kang maging karapat-dapat sa pinansyal na kabayaran para sa mga pinsala at sa iyong sakit at pagdurusa. Mangyaring makipag-ugnayan sa Crosley Law Firm sa 210-LAW-3000 o punan ang aming online contact form upang mag-iskedyul ng libreng konsultasyon sa amin ngayon.
Sanggunian:
Richtel, M. (2009, Hulyo 27). Sa isang pag-aaral, ang pagte-text ay nakakabawas nang malaki sa panganib ng aksidente. The New York Times. Kinuha mula sa http://www.nytimes.com/2009/07/28/technology/28texting.html habang nagmamaneho.”








