Hay algo muy atractivo en poder hacer la compra desde la cocina o terminar las compras navideñas desde el sofá. Las compras online son cómodas y fáciles, pero también entrañan riesgos. Aunque algunas personas hacen el pedido online y lo recogen en la tienda, muchos compradores online prefieren que les entreguen sus compras en casa.
Debido al aumento de las compras online, hay muchos más camiones y furgonetas de reparto en nuestras carreteras. Cuando las empresas prometen entregas rapidísimas antes de Navidad, los repartidores tienen que esforzarse al máximo para cumplirlo, lo que aumenta las posibilidades de que se produzca un accidente con un camión.
En este artículo, obtendrá más información sobre cómo las compras en línea afectan a los accidentes de camiones, en qué se diferencian estas colisiones de los accidentes de automóvil y qué hacer después de un accidente para obtener la indemnización que le corresponde.
El coste humano de la comodidad: compras online y accidentes de camiones de reparto
Las compras online están en auge. En 2018, gastamos 126 000 millones de dólares en Internet durante la temporada navideña. Para satisfacer la demanda, algunos repartidores afirman tener que entregar más de 250 paquetes al día y luchar por cumplir las expectativas poco realistas de los minoristas. Muchos de estos paquetes proceden de Amazon.
Según un artículo reciente del New York Times y Pro Publica, los contratistas de reparto de Amazon han causado al menos 60 accidentes y diez muertes desde junio de 2015. Sin embargo, dado que Amazon no emplea a la mayoría de sus conductores, muchos creen que los accidentes relacionados con Amazon están muy infrarrepresentados.
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Este problema tampoco va a desaparecer. Para satisfacer las expectativas de los consumidores, cada vez más minoristas prometen entregas en uno o dos días. Y mientras que el Servicio Postal de los Estados Unidos y UPS suelen contratar y formar exhaustivamente a sus empleados, minoristas como Amazon están recurriendo a una red de subcontratistas, con la esperanza de reducir costes y evitar responsabilidades.
Aunque los repartidores de Amazon son contratistas independientes, deben seguir las rutas exactas de la empresa y entregar el 99 % de los paquetes a tiempo para conservar su empleo. Si se retrasan, se notifica tanto a Amazon como a su empleador, y pueden recibir llamadas airadas en las que se les exige que mejoren su productividad. Por eso, los repartidores siguen adelante, saltándose comidas, descansos para ir al baño y conduciendo de forma imprudente.
Según algunas fuentes, Amazon ya trabaja con al menos 250 empresas de reparto y un sinfín de trabajadores autónomos.
¿En qué se diferencian los accidentes de vehículos de reparto de los accidentes de automóviles?
Si bien cualquier accidente automovilístico puede dar lugar a reclamaciones legales complejas, los casos que involucran camiones de reparto son notoriamente difíciles. En Crosley Law, nos hemos ganado una reputación por nuestro sofisticado enfoque de las reclamaciones relacionadas con vehículos comerciales. Aquí hay tres cosas esenciales que debe saber después de un accidente con un camión de reparto.
Muchas empresas contratan a conductores autónomos.
Amazon no es el único servicio de reparto que contrata a autónomos. Muchos conductores de FedEx trabajan para subcontratistas, y la economía gig solo ha aumentado el número de conductores contratados en la carretera.
El problema es que los minoristas y las empresas no siempre son responsables de la negligencia de un contratista independiente. Aunque el minorista puede ejercer un control significativo sobre los conductores, se basa en contratos que intentan trasladar toda la responsabilidad financiera de un accidente al conductor o a la empresa de logística contratada.
«Sin una investigación minuciosa, es posible que no se dé cuenta de que el camión de alquiler que chocó contra usted trabajaba para un minorista en línea».
Muchos subcontratistas logísticos cuentan con un seguro de responsabilidad civil, pero sus recursos financieros son mucho menores que los de las grandes superficies y los minoristas online que los contratan. Si sospecha que un contratista de reparto le ha causado lesiones, es importante que se ponga en contacto con un abogado especializado en lesiones inmediatamente.
Varias partes pueden ser responsables de un accidente de un vehículo de reparto
Los accidentes en los que se ven involucrados conductores comerciales o contratados suelen tener múltiples partes negligentes, entre las que se incluyen:
- Conductor culpable: Los comportamientos negligentes, como el exceso de velocidad o la falta de atención, suelen estar presentes en los accidentes de los repartidores.
- El empleador del conductor: si el conductor era empleado de un subcontratista o una empresa de logística, estos pueden ser responsables de su negligencia, así como de su propia negligencia en la contratación o formación.
- Empresa de carga: Es posible que tenga reclamaciones contra la empresa que cargó un camión desequilibrado o sobrecargado.
- Minorista en línea: Algunas víctimas están demandando a minoristas en línea como Amazon, alegando que sus exigencias poco realistas en cuanto al rendimiento provocaron sus averías.
- Mecánicos y fabricantes: cualquier persona responsable de reparar, fabricar o diseñar el vehículo podría ser considerada responsable si el accidente se debió a un defecto o a una reparación defectuosa.
Cuando tenga reclamaciones contra varias partes culpables, lo mejor es consultar con un abogado con experiencia de Crosley Law. Nuestro equipo especializado puede ayudarle a identificar exactamente quién causó sus lesiones y ayudarle a navegar por las complejidades de un litigio con múltiples partes.
Los minoristas normalmente no te informan sobre sus contratistas independientes.
Puede resultar difícil identificar al minorista u otras empresas implicadas en el accidente. Algunos vehículos de reparto tienen el nombre de la empresa de logística impreso en el lateral, pero otros son furgonetas blancas sin distintivos o vehículos particulares. Sin una investigación minuciosa, es posible que no se dé cuenta de que el camión de alquiler que chocó contra usted trabajaba para un minorista en línea.
Lista de verificación en caso de accidente: qué hacer después de un choque
- Llame a la policía para informar del accidente y presentar una denuncia policial.
- Recopile la información personal del conductor, del seguro y de la empresa.
- Recopile fotografías, pruebas e información de contacto de los testigos.
- Consulte a un médico si tiene algún dolor o molestia.
- Póngase en contacto con Crosley Law para obtener ayuda y conseguir la indemnización que se merece.
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Crosley Law: Abogados especializados en camiones de reparto de San Antonio
En Crosley Law, nuestros abogados tienen experiencia en accidentes de vehículos comerciales. Aplicamos técnicas de vanguardia para identificar con precisión quién es el responsable de sus lesiones y hacer que rinda cuentas. Si un repartidor le causó lesiones a usted o a un ser querido durante las vacaciones, póngase en contacto con nuestros abogados hoy mismo para obtener más información sobre sus derechos y opciones legales.
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Referencias
Callahan, P. (5 de septiembre de 2019). Amazon impulsa los envíos rápidos, pero elude la responsabilidad por el coste humano. The New York Times. Recuperado de https://www.nytimes.com/2019/09/05/us/amazon-delivery-drivers-accidents.html
Fares, M. (15 de enero de 2019). Los compradores estadounidenses gastan una cifra récord de 126 000 millones de dólares en línea durante las fiestas: Adobe. Reuters. Obtenido de https://www.reuters.com/article/us-usa-holidayshopping/u-s-holiday-shoppers-spend-record-126-billion-online-adobe-idUSKCN1P91NB
O’Donovan, C., Besinger, K. (31 de agosto de 2019). La entrega al día siguiente de Amazon ha provocado el caos y el caos en las calles de Estados Unidos, pero el minorista más grande del mundo tiene un sistema para eludir la culpa. Buzzfeed News. Obtenido de https://www.buzzfeednews.com/article/carolineodonovan/amazon-next-day-delivery-deaths
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