Los accidentes automovilísticos lesionan a otros 200,000 tejanos cada año y son responsables de la muerte de más de 3,000 personas. Los choques de vehículos motorizados en Texas causan más de $21 mil millones en pérdidas económicas anuales, lo que convierte a los accidentes automovilísticos en la causa más común de lesiones personales, daños graves a la propiedad y muerte por negligencia.
Si usted o alguien que conoce ha resultado gravemente herido en un accidente automovilístico, es fundamental que contrate una representación legal agresiva y experimentada. El seguro de automóvil y el seguro de salud no lo protegen completamente de los costos de la negligencia de otros. Los abogados de Crosley Law Firm hacen todo lo posible para asegurarse de que las víctimas de accidentes automovilísticos obtengan una representación legal completa para ser compensadas por los daños sufridos.
Como parte de nuestro objetivo de ser líderes en la comunidad legal, Tom Crosley participa en debates e investigaciones con la comunidad legal para compartir sus conocimientos y aprender de expertos. A continuación, se presenta un informe técnico que Tom escribió sobre el tema de “Problemas de alegatos, cargos y sentencias en casos de automóviles.”
El propósito de este artículo es proporcionar una visión general de las diversas teorías de recuperación y defensas presentadas en casos de colisiones automovilísticas, y ayudar a identificar problemas comunes que surgen en los escritos, las instrucciones al jurado y la sentencia final en estos casos.
Aunque la ley está en constante evolución, la mayoría de las teorías de recuperación y defensas disponibles en casos de colisiones automovilísticas están bien establecidas. Sin embargo, algunas de estas doctrinas legales bien establecidas continúan siendo mal utilizadas o malinterpretadas, como la defensa de accidente inevitable, por ejemplo. Esperamos que este artículo ayude al abogado litigante a identificar los problemas significativos y a comprender algunas de las doctrinas legales comúnmente aplicadas en casos de colisiones automovilísticas.
