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Desde 2010, la región de Eagle Ford Shale, en el sur de Texas, se ha convertido en una de las zonas de perforación de petróleo y gas más activas del país. Debido a todo el desarrollo en la región, el tráfico ha aumentado considerablemente y ahora hay una importante presencia de camiones comerciales en la zona. Esto ha provocado un mayor número de accidentes aquí, incluido este que finalmente resultó en la trágica muerte de un oficial de policía jubilado.
El 26 de marzo de 2014, aproximadamente a las 8:45 AM, Roger Miller, de 68 años, regresaba a casa de una reunión. Mientras viajaba hacia el este por la carretera estatal 97 en el condado de Wilson, Texas, en su camioneta Honda Ridgeline negra, era seguido directamente por otro conductor, el Sr. Miguel Ramírez, en una Chevrolet Silverado blanca.
Al otro lado de la autopista, Robert Lazcano conducía su camioneta. Detrás de él, el Sr. James Kemp conducía un camión Peterbilt con remolque, propiedad y operado por Priscilla Kemp (que opera como J&J Transportation), en dirección oeste por la Carretera Estatal 97.
Según la evidencia del caso, el Sr. Lazcano aparentemente redujo la velocidad de su vehículo debido a la presencia de un perro en la carretera. El Sr. Kemp, que seguía demasiado de cerca la Silverado del Sr. Lazcano, no se dio cuenta de que su vehículo estaba disminuyendo la velocidad. Al chocar violentamente por detrás contra el camión que tenía delante, el Sr. Kemp empujó a Lazcano al carril en dirección este, lo que provocó que chocara de frente con el automóvil del Sr. Miller. El impacto en el vehículo del Sr. Miller hizo que este girara, derrapara hacia una zanja y golpeara el vehículo del Sr. Ramírez en la parte trasera del lado del conductor.
Como resultado de la colisión, el Sr. Miller sufrió lesiones masivas y falleció en el lugar de los hechos. Lazcano sufrió lesiones graves, incluyendo fracturas de columna. Fue trasladado en helicóptero al Hospital Universitario y se sometió a una cirugía de columna urgente, permaneciendo 7 días en la UCI. Ramírez también sufrió lesiones menores.
Los familiares de Miller llegaron a un acuerdo en su demanda contra los tres acusados que supuestamente contribuyeron a su muerte: el conductor del vehículo que golpeó a Miller, el conductor del camión semirremolque que arrastraba la plataforma y el propietario de la empresa de transporte.
La viuda de Miller y sus dos hijas, representadas por el bufete de abogados Crosley Law, recibieron un acuerdo total de $1,580,000. Después de honorarios de abogado del 39% y 2% de gastos de caso reembolsables, el monto neto del cliente fue de $964,576.
Crosley Law Firm exploró todas las vías posibles de compensación, incluyendo la presentación de un reclamo contra la cobertura de motorista sin seguro del Sr. Miller y la recepción del límite de la póliza de $50,000; sin embargo, ese reclamo no pudo hacerse hasta que se resolvieran primero los reclamos contra las partes culpables. A pesar de este retraso y la complejidad de este reclamo, Crosley solo tardó un corto período de tiempo en gestionar este caso. El accidente ocurrió a finales de marzo, la demanda se presentó en mayo, la investigación inicial y las declaraciones de los testigos se completaron en agosto, y el caso se resolvió en octubre con el pago asignado en diciembre. En la industria legal, donde el pago promedio puede tardar entre 18 y 24 meses, este caso se resolvió con una rapidez notable.
El Bufete de Abogados Crosley Law continúa persiguiendo casos de colisiones vehiculares para ayudar a buscar justicia para las víctimas inocentes y sus familias. Roger Miller era querido por su comunidad y es profundamente extrañado por su familia, amigos y aquellos cuyas vidas tocó durante sus más de 30 años en los departamentos de policía de la ciudad de San Antonio y la ciudad de La Vernia. También sirvió en el consejo municipal de La Vernia.
Referencia:
Caso n.º I4-05-0328-CVW; Tribunal del Distrito Judicial 218 del Condado de Wilson, Texas
