Investigadores del Centro Médico de la Universidad de Nebraska han publicado recientemente un estudio sobre las muertes de peatones y ciclistas causadas por la conducción distraída. A diferencia de las lesiones y muertes de pasajeros y conductores, el tema de los peatones y ciclistas en relación con la conducción distraída ha recibido menos atención. Estas cifras están aumentando, como muestra el estudio.
El número de peatones fallecidos por conductores distraídos entre 2005 y 2010 aumentó de 344 a 500, lo que supone un incremento de casi el 50 %. El número de ciclistas ha aumentado un 30 %, pasando de 56 a 73 en el mismo periodo.
«Las personas que caminan o van en bicicleta son más vulnerables en caso de accidente», afirma Tom Crosley, abogado especializado en lesiones personales de San Antonio. «Conducir distraído pone a los peatones y ciclistas en un riesgo aún mayor que a los pasajeros de los automóviles».
Claims Journal califica la conducción distraída como una «grave amenaza para la salud pública» en su reciente artículo sobre el tema. Señalan que las muertes por accidentes de tráfico han disminuido, pero que, sin duda, la conducción distraída es un problema cada vez mayor.
Muchos piden que se endurezca la legislación sobre la conducción distraída, pero la policía admite que es difícil pillar a la gente conduciendo mientras envía mensajes de texto, por ejemplo. Además, es fácil para un conductor alegar que estaba haciendo otra cosa. En el futuro, podría ser posible que los dispositivos portátiles tuvieran límites autoimpuestos que desactivaran su uso durante los desplazamientos en coche, poniendo fin a la tendencia de accidentes causados por la conducción distraída.
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Puede leer el estudio completo en Public Health Reports.
