Las secuelas de un accidente con vuelco de un camión grande pueden ser extensas y potencialmente devastadoras. Cuando un camión grande, como un semirremolque o una furgoneta de reparto, se ve involucrado en un choque, los daños pueden ir más allá del conductor comercial y su vehículo, y las consecuencias pueden ser graves. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), el 71% de las personas fallecidas en accidentes de camiones grandes en 2018 eran ocupantes de otros vehículos.
O, tómelo del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS):
«La mayoría de las muertes en accidentes de camiones grandes son ocupantes de vehículos de pasajeros. El problema principal es la vulnerabilidad de las personas que viajan en vehículos más pequeños. Los camiones a menudo pesan entre 20 y 30 veces más que los automóviles de pasajeros y son más altos, con mayor distancia al suelo, lo que puede provocar que los vehículos más pequeños se metan debajo de los camiones en los choques».
Si ha sufrido lesiones físicas o psicológicas causadas por un accidente de camión grande en Texas, o su vehículo o propiedad ha sido dañado, usted podría ser elegible para una compensación económica.
En este blog,nuestros abogados especializados en accidentes automovilísticosexplican las causas más comunes de los accidentes con vuelco de vehículos comerciales, los pasos que puede seguir para reclamar una indemnización por daños y perjuicios, y por qué contar con la ayuda de un abogado con experiencia en accidentes de camiones le ayudará a avanzar en las distintas etapas del proceso de reclamación.
Causas Comunes de Vuelcos de Camiones Grandes
Aunque la NHTSA afirma que el 95% de los vuelcos son causados por un vehículo que "tropieza" con algo —baches, zanjas, bordillos, barandillas de seguridad, incluso terreno blando y grava suelta—, existen varios factores adicionales que contribuyen a los accidentes de vehículos grandes. Aquí están los más comunes:
Defectos de productos
Los defectos de los productos tienen el potencial de anular cualquiera de las pruebas de seguridad que se realizan en los vehículos antes de que salgan del lote. Los neumáticos, frenos y sistemas de suspensión defectuosos aumentan la probabilidad de que los vehículos comerciales grandes pierdan el control o se vuelquen. Por ejemplo, en 2015 se registraron 634 accidentes fatales relacionados con neumáticos en el Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades (FARS), y más del 15% de ellos ocurrieron en Texas.
Mantenimiento negligente
El mantenimiento negligente es causado por un error y no por una supervisión del fabricante. Los trabajos de mantenimiento defectuosos realizados por un mecánico en sus sistemas de frenos, dirección o suspensión pueden ser extremadamente peligrosos. Del mismo modo, se deben realizar revisiones y actualizaciones de mantenimiento preventivo regulares en camiones grandes para asegurar que funcionen correctamente y sean seguros de operar.
Contratación y capacitación inadecuadas
Las prácticas de contratación y capacitación son una de las primeras áreas donde los abogados buscarán pruebas de negligencia de la empresa. Las empresas son responsables de tener prácticas seguras de contratación y capacitación, incluyendo:
- Realizar verificaciones de antecedentes penales y registros de conducción
- Contactar a empleadores anteriores y referencias antes de la contratación
- Exigir exámenes físicos y pruebas de drogas periódicos
- Proporcionar capacitación laboral adecuada antes de que el empleado pueda conducir
Políticas inseguras
Las empresas poco éticas presionarán a los conductores para que operen con políticas o expectativas de conducción inseguras que contribuyen a los accidentes de camiones. Esto incluye presionar a sus empleados para que excedan las reglas de horas de servicio que dictan cuánto tiempo puede permanecer un camionero en la carretera sin tomar un descanso. O fomentan expectativas poco realistas sobre la distancia que sus conductores deben recorrer en un día, falsificando los registros de conducción o de velocidad, y amenazan con reducir su salario o incluso despedirlos.
Otros factores en los accidentes por vuelco
Otros factores que pueden aumentar las probabilidades de un accidente por vuelco incluyen:
- Tamaño: Los camiones altos y estrechos con un centro de gravedad alto pueden ser susceptibles de volcar en giros o curvas.
- Cargas desequilibradas: Si la carga más pesada no se carga cuidadosamente o no se coloca en el centro del camión, la estabilidad general del vehículo puede verse comprometida.
- Velocidad: Los camiones que viajan demasiado rápido en giros cerrados o curvas a menudo causan accidentes.
- Distracción: Si un conductor no está prestando atención, puede realizar maniobras bruscas y repentinas que pueden provocar accidentes.
¿Qué debo hacer después de un accidente por vuelco?
Si usted o un ser querido sufre lesiones o daños debido a un vuelco de camión comercial, aquí hay algunos pasos que puede seguir para ayudar a su caso:
- Llame al 911 y haga un informe de accidente
- Tome fotos de la escena del accidente
- Identifique a los testigos presenciales y obtenga su información de contacto
- Busque atención médica para sus lesiones
- Consulte a un abogado con experiencia en casos de accidentes por vuelco
¿Quién puede ser considerado responsable en un accidente con vuelco?
Los casos de accidentes de camiones grandes son más complejos que los que involucran choques de vehículos de pasajeros. Los demandados suelen ser grandes corporaciones con equipos legales completos contratados. Como resultado, probar la culpa en un accidente por vuelco que involucre un vehículo comercial – y responsabilizar a la parte negligente por los daños – probablemente requerirá la ayuda de un abogado experimentado.
Estas son las tres partes principales que con mayor frecuencia son responsables de los accidentes de camiones.
- El conductor del camión: Los accidentes pueden ser causados por un comportamiento negligente, y el conductor comparte parte de esa culpa cuando está relacionado con la fatiga, la conducción distraída, el consumo de alcohol o drogas, u otro factor contribuyente.
- La empresa de camiones o de transporte de carga: Es aconsejable contratar a un abogado para realizar una investigación y determinar si la empresa incurrió en prácticas negligentes de contratación o capacitación, o si ha establecido políticas o expectativas inseguras relacionadas con el desempeño del conductor.
- Mecánicos o Fabricantes de Camiones: Aunque no es tan común, se ha encontrado que mecánicos y fabricantes negligentes son responsables de accidentes de camiones grandes después de que se detectaran problemas con los frenos, neumáticos, volante o sistema de suspensión del camión.
¿Qué pasa si soy parcialmente culpable?
En Texas, las leyes de negligencia contributiva se utilizan para regir la compensación en situaciones donde la víctima contribuyó a sus propias lesiones. También conocida como la regla del 51%, esta norma establece que solo puede recuperar daños si se determina que usted no tuvo más culpa que los demás (no el 51% o más).
La verdadera preocupación con respecto a la negligencia concurrente es que las empresas de camiones pueden intentar usar esta regla para negar a las víctimas su compensación legítima. Si una empresa de camiones u otro demandado puede convencer al juez de que usted fue responsable en más del 50% del accidente, ya no será elegible para recibir compensación. Puede que no le sorprenda saber que los demandados intentarán culparlo al menos en parte para disminuir el monto del acuerdo.
Si cree que existe incluso una remota posibilidad de que alguien intente usar la negligencia concurrente en su contra, póngase en contacto con un abogado experto en accidentes de camiones comerciales de inmediato.
Relacionado: ¿Cómo maneja Texas la negligencia concurrente?
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Si usted o un familiar ha resultado herido en un accidente con vuelco causado por un vehículo comercial grande, puede ser elegible para recibir una compensación. Los abogados de accidentes de camiones de Crosley Law, hábiles y con experiencia, pueden ayudarle a preparar una reclamación por lesiones personales y asistirlo en todas las etapas del proceso de su reclamación.
En Crosley Law, trabajaremos con testigos expertos, estudiaremos los informes de accidentes y las declaraciones de los testigos presenciales, y examinaremos las pruebas físicas para reconstruir el accidente e identificar al culpable. Una vez que comprendemos la responsabilidad de cada parte, presentamos reclamaciones en nombre de nuestros clientes y exigimos rendición de cuentas. Nuestro objetivo en cada reclamación es ofrecer una experiencia excepcional al cliente y obtener una compensación justa por las lesiones de nuestros clientes.
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El contenido proporcionado aquí es solo para fines informativos y no debe interpretarse como asesoramiento legal sobre ningún tema.
Referencias
Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. (2019, diciembre). Datos de fatalidades: Camiones grandes. https://www.iihs.org/topics/fatality-statistics/detail/large-trucks
Centro Nacional de Estadísticas y Análisis. (2020, marzo). Camiones grandes: datos de 2018. (Datos de Seguridad Vial. Informe n.º DOT HS 812 891). Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Recuperado de https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812891
Pai, J. (2017, agosto). Tendencias y eficacia de la reducción de vuelcos del factor de estabilidad estática en vehículos de pasajeros. (Informe n.º DOT HS 812 444). Washington, DC: National Highway Traffic Safety Administration.
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812444
Enciclopedia del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades (FARS). (s.f.). Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. https://www-fars.nhtsa.dot.gov/Main/index.aspx
