Según datos recientes sobre accidentes en Texas, los accidentes de camiones son más de dos veces más mortales que los accidentes de automóviles. Pero esa no es la única diferencia que los distingue. Si usted o un ser querido ha resultado herido en unaccidente de camión y está pensando en presentar una reclamación por lesiones, su reclamación será más compleja, ya que es posible que tenga que lidiar con las normas federales sobre transporte por carretera y con una maraña de compañías de seguros que compiten entre sí.
Por desgracia, lo que no sabes puede perjudicarte en una reclamación por accidente de camión. Lee este artículo para aprender más sobre el diferencia diferenciaentre los accidentes de automóviles y camiones y cómo pueden afectar a su reclamación.
3 Importante Formas de Son los vehículos de pasajeros
1. TrActor-Tráilers Pueden ser 20 veces más pesados que los coches
Según la legislación federal, la mayoría de los camiones de 18 ruedas pueden pesar hasta 80 000 libras. En comparación, el pesa 400044 libras. Sin embargo, los vehículos comerciales con permisos de sobrepeso de Texas permisos de sobrepeso pueden ser incluso más grandes – Los permisos «superpesados» permiten que los camiones transporten pesar más de 200 000 libras.
Un gran camión puede contribuir a un accidente. Ellos tnormalmente tienen:
- Distancias de frenado más largas
- LPuntos ciegos más grandes
- Radios de giro más amplios
- Disminución de la agilidad y la capacidad de respuesta.
Todos estos factores hacen que que sean más propensos a sufrirprovocar accidentes mortales. Cuando se añade a la mezcla carga potencialmente peligrosa, como productos químicos inflamables, no es de extrañar que los accidentes de camiones causen tantos lesiones mortales y catástrofes.
2. Los camionestienen diferentes necesidades tecnológicas y de mantenimiento
Debido a su gran peso y al tiempo que pasan en la carretera, los camiones requieren un mantenimiento frecuente. Cuando se transportan cargas en trayectos largos, los neumáticos, los frenos, las luces y otras piezas pueden deteriorarse rápidamente. Según el estudio sobre las causas de los accidentes de camiones grandes de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), el 29 % de los problemas de frenos contribuyen al 29 % de todos los accidentes de camiones. Los problemas y defectos de los neumáticos provocan otro 6 %.
«Para supervisar el rendimiento de los camiones y el comportamiento de los conductores, muchas grandes empresas de transporte instalan sistemas telemáticos que controlan en tiempo real la velocidad del vehículo, el funcionamiento del motor, el frenado, la ubicación y otros factores. Estos sistemas pueden ayudar a las empresas de transporte a aumentar su productividad y pueden proporcionar pruebas importantes a su abogado.«
En Crosley Law, contamos con una amplia experiencia en defectos de camiones, mantenimiento defectuoso y datos telemáticos. Por ejemplo, representamos a la familia de un ciclista que falleció en un accidente con un camión. El único testigo superviviente fue el conductor del camión, quien rápidamente culpó a nuestro cliente. Nuestra investigación reveló múltiples infracciones de seguridad que contribuyeron al accidente, incluida una señal de giro a la derecha defectuosa. Con esta información, conseguimos un acuerdo confidencial sustancial para la familia.
3. Conducir con somnolencia es habitual entre los conductores profesionales
Según las normas federales sobre horas de servicio, los conductores de camiones solo pueden conducir sus vehículos durante un tiempo limitado antes de tomar un descanso. Lamentablemente, muchas empresas de transporte se preocupan más por los beneficios que por la seguridad de los conductores. Aunque las leyes federales prohíben la coacción, cuando una empresa presiona a un conductor para que infrinja las normas sobre horas de servicio u otras normas de seguridad, es relativamente común. Otras veces, los conductores de larga distancia deciden incumplir o saltarse las normas por su cuenta.
Crosley Law representa con frecuencia a personas lesionadas por camioneros cansados, enfermos o con otras discapacidades. Según la FMCSA, la fatiga, los medicamentos de venta libre (OTC) y los medicamentos recetados se encuentran entre las diez principales causas de accidentes de camiones.
Las reclamaciones por lesiones en accidentes de camiones tienen varias diferencias clave
Cuando se trata de camiones de 18 ruedas y otros camiones grandes, su tamaño y tiempo que pasan en la carretera no son las únicas diferencias. Después de un accidente, las víctimas también descubrirán que sus reclamacionesno son como las de un un choque común.
Reclamaciones relacionadas con camiones comerciales Pueden implicar múltiples partes negligentes
Cuando un accidente automovilístico involucra a dos vehículos de pasajeros, es muy probable que solo una persona haya sido la culpable. Sin embargo, muchas partes pueden contribuir a un accidente de camión, y todas ellas pueden tener compañías de seguros y defensas distintas.
Las partes negligentes en accidentes de camiones pueden incluir la:
- Conductor de camión
- Pempresa de camiones
- Agente de transportes
- Cargando empresa.
- Truck o fabricante de piezas fabricantes
- TMecánico de camionesy proveedores de servicios
Si bien todas estas reclamaciones pueden complicar su caso, tener varias pólizas de seguro también puede ayudarle a obtener una indemnización justa por sus lesiones. (Algunas empresas de transporte cuentan con millones en cobertura de seguros comerciales).
Más normas se aplican a conductores de camiones y a las empresas
Además de tener que seguir las normas de tráfico de Texas, los conductores de vehículos comercialestambién también deben cumplir numerosas regulaciones federales sobre el transporte por carretera. Estas establecen requisitos adicionales sobre las horas de servicio de los conductores, el mantenimiento de los camiones, salud y bienestar, y formación. Cuando un conductor de camión o una empresa infringen estas normas, puede agilizar sus reclamaciones por lesiones. Sin embargo, identificar las infracciones normativas no es un proceso fácil.
Por ejemplo, Crosley Law representó a un hombre que fue embestido de frente por un conductor de camión negligente. Entrevistamos a más de 40 testigos y expertos, encontramos registros de horas de servicio falsificados, pruebas de conducción bajo los efectos del alcohol y otros problemas graves. A continuación, presentamos todas estas pruebas convincentes ante un jurado, que concedió a nuestro cliente una indemnización justa por sus graves lesiones.
Los accidentes de camiones pueden causar daños para toda la vida.
Losgrandes pueden provocar accidentes y lesiones devastadores, incluyendo lesiones de la médula espinal, lesiones cerebrales traumáticas (TBI, por sus siglas en inglés), y quemaduras. En estos casos catastróficos, puede enfrentarse a decencias de facturas médicas, pérdida de ingresos y dolor y sufrimiento. Si bien es posible que pueda calcular sus pérdidas financieras actuales, ¿cómo estima sus necesidades futuras?
En Crosley Law, trabajamos con expertos, incluyendo médicos, terapeutas ocupacionales, enfermeros y planificadores de cuidados de vida, para calcular los daños de nuestros clientes. Luego, les damos la información y el apoyo emocional que necesitan para tomar decisiones inteligentes sobre sus reclamaciones y el valor de su acuerdo.
Crosley Law: los abogados de confianza en accidentes de camiones de San Antonio
En Crosley Law, nuestros abogados expertos en accidentes de camiones investigan a fondo todas las posibles partes negligentes y las causas de accidentes de camiones. Dado que nos centramos en accidentes de camiones y otros accidentes catastróficos, comprendemos los matices y las complejidades asociados con las reclamaciones de vehículos comerciales.
Si usted o un ser querido ha sido víctima de un accidente de camión en Texas, póngase en contacto con nuestrosnuestros abogados hoy mismo. Llámenos al 210-LAW-3000 | 210-529-3000 o rellene este breve formulario en línea para programar su consulta gratuita.
Referencias
Abuelsamid, S. (3 de enero de 2019). Los vehículos nuevos son cada vez más pesados, ¿o no? Forbes. Obtenido de https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2019/01/03/new-vehicles-keep-getting-heavier-or-are-they/#6283a97e4518
Permisos para vehículos de gran tamaño/peso (s. f.). Departamento de Vehículos Motorizados de Texas. Obtenido de https://www.txdmv.gov/motor-carriers/oversize-overweight-permits
Departamento de Transporte de Texas. (Agosto de 2019). Estadísticas de accidentes automovilísticos en Texas: Estadísticas acumulativas de accidentes 2003-2018. Austin, Texas: Departamento de Transporte de Texas. Obtenido de https://www.txdot.gov/data-maps/crash-reports-records/motor-vehicle-crash-statistics.html
TEstudio sobre las causas de los accidentes de camiones grandes: resumen analítico. (Julio de estudio sobre las causas de los accidentes de camiones grandes: resumen del análisis. (Julio de 2007). Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Obtenido de https://www.fmcsa.dot.gov/safety/research-and-analysis/large-truck-crash-causation-study-analysis-brief
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