Conducir con somnolencia está en aumento. Según la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico, la conducción fatigada contribuyó a casi el 11% de los accidentes graves en 2017. En Texas, conducir con somnolencia no es la única estadística que ha aumentado en los últimos años. En 2017, los accidentes de camiones cobraron la vida de 649 personas solo en Texas, un aumento del 14% en las muertes por accidentes de camiones con respecto a 2016.
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Desafortunadamente, al menos el 13% de los accidentes de camiones involucran fatiga del conductor, aunque los expertos creen que esta cifra está significativamente subestimada. Dado que la conducción somnolienta y las muertes en camiones son preocupaciones serias, los legisladores deberían aumentar las regulaciones para los camioneros a fin de crear condiciones de conducción más seguras.
Sin embargo, la administración actual y algunos legisladores están más preocupados por reducir la regulación que por la seguridad del transporte por carretera. Hay mucho dinero que ganar al relajar las restricciones en la industria del transporte por carretera, y varias regulaciones han sido retiradas y derogadas a expensas de la seguridad del conductor.
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La relajación de las regulaciones de transporte contribuye a la conducción somnolienta
En los últimos años, los reguladores del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) han flexibilizado las restricciones sobre las horas que los camioneros deben dormir cada noche. Anteriormente, las regulaciones del DOT establecían que los camioneros debían dormir al menos dos noches consecutivas entre la 1 a.m. y las 5 a.m. antes de comenzar una nueva semana laboral.
El grupo de presión del transporte de carga argumentó con éxito que obligar a los camioneros a trabajar ciertas horas crea una congestión innecesaria en las carreteras en esos momentos. Sin embargo, al permitir que los camioneros se salten un período de sueño necesario, les privamos del descanso que necesitan para conducir por nuestras carreteras de forma segura, poniendo en riesgo a otros conductores.
“Dado que la conducción somnolienta y las muertes en accidentes de camiones son preocupaciones serias, los legisladores deberían aumentar las regulaciones para los conductores de camiones con el fin de crear condiciones de conducción más seguras.”
Esta no es la única ley de seguridad que ha sido retirada o derogada recientemente. El DOT ya no está considerando regulaciones que exijan la detección de trastornos de apnea del sueño en los conductores de camiones, dispositivos electrónicos de limitación de velocidad para camiones y barandillas de seguridad que evitarían que los automóviles quedaran encajados debajo de un remolque de camión durante una colisión.
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¿Cómo afecta la fatiga a las habilidades de conducción?
Reducir las regulaciones de transporte por carretera podría tener beneficios positivos en la productividad de los conductores de camiones y en los resultados económicos de las empresas. Sin embargo, esto aumenta las preocupaciones sobre la seguridad de los camiones. Las regulaciones que fomentan la conducción con somnolencia son especialmente peligrosas, ya que la fatiga tiene graves efectos negativos en los conductores, entre ellos:
- Falta de atención
- Tiempo de reacción más lento
- Toma de decisiones deficiente
- Disminución de la coordinación
- Procesamiento ineficiente de la información
- Aumento de la irritación
- Niveles más altos de agresión
De hecho, alguien que conduce con cuatro o cinco horas de sueño tiene la misma probabilidad de sufrir un accidente que un conductor ebrio con un contenido de alcohol en sangre (BAC) de 0.08.
El Auge del Transporte de Carga y la Escasez de Conductores Conducen a un Aumento de Casos de Conducción con Somnolencia
Generando más de 700 mil millones de dólares en ingresos y empleando a 7.7 millones de personas en 2017, no hay duda de que la industria del transporte por carretera es una parte crucial de la economía de nuestro país. Y seguirá creciendo a medida que más y más camiones salgan a la carretera para satisfacer la creciente demanda de los consumidores. Pero la industria se enfrenta a una enorme escasez de conductores de camiones, lo que ejerce una presión adicional sobre los conductores para cubrir más terreno durmiendo lo mínimo e incluso falsificando registros que indican las horas trabajadas.
A medida que la industria sigue creciendo y enfrenta una escasez de personal, es más importante que nunca regular adecuadamente a los conductores para garantizar su salud y la seguridad de otros conductores en las carreteras.
Crosley Law Lucha por las Víctimas de Accidentes de Camiones en Texas
Con el aumento de los casos de conducción somnolienta, es importante conocer sus derechos y opciones si ha sufrido lesiones graves o ha perdido a un ser querido en un accidente de camión. También deberá actuar rápidamente para preservar los registros de conducción importantes y los datos del camión que podrían respaldar su reclamo por lesiones.
En Crosley Law, estamos aquí para ayudarle. Nuestros abogados de lesiones personales escucharán su historia y le brindarán asesoramiento honesto sobre la mejor manera de proceder. Obtenga su consulta gratuita con un abogado de lesiones personales experimentado ahora llamando al 210-LAW-3000 | 210-529-3000 o completando nuestro formulario de contacto en línea.
Referencias
Conducir con somnolencia es conducir con facultades disminuidas (2017). Consejo Nacional de Seguridad. Obtenido de https://www.nsc.org/Portals/0/Documents/Fatigue%20Documents/Fact-Sheets/Drowsy-Driving-Problem-and-Statistics.pdf
Datos de Accidentes de Camiones Grandes y Autobuses 2017 (2019, marzo). División de Análisis de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Recuperado de
Nuevo informe revela que los ingresos de la industria del transporte por carretera superaron los 700 mil millones de dólares (agosto de 2018). American Trucking Associations. Recuperado de https://www.trucking.org/article/New-Report-Finds-Trucking-Industry-Revenues-Topped-$700-Billion
Owens, J.M., Dingus, T.A., Guo, F., Fang, Y., Perez, M., McCafferty, J., & Taft, B.C. (2018, febrero). Prevalencia de accidentes por conducción somnolienta: Estimaciones de un estudio de conducción naturalista a gran escala. AAA Foundation for Traffic Safety. Recuperado de http://aaafoundation.org/prevalence-drowsy-driving-crashes-estimates-large-scale-naturalistic-driving-study/
Estudio de causalidad de accidentes de camiones grandes - Resumen de análisis (julio de 2007). Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Recuperado de https://www.fmcsa.dot.gov/safety/research-and-analysis/large-truck-crash-causation-study-analysis-brief
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