El ciclismo es una forma estupenda de tomar aire fresco, hacer ejercicio y ahorrar dinero en gasolina. Por eso, no es de extrañar que cada vez sea más popular ir al trabajo en bicicleta. Sin embargo, a pesar de la existencia de carriles bici exclusivos y de una mayor concienciación sobre los ciclistas, los accidentes con vehículos motorizados siguen siendo un grave problema. Aunque San Antonio ha dado grandes pasos para convertirse en una ciudad más favorable para los ciclistas, sigue siendo una de las más peligrosas del país para ellos, lo que se traduce en un elevado número de reclamaciones al seguro por accidentes de bicicleta.
Muchos denuestros abogados especializados en accidentes de bicicleta son ciclistas empedernidos, por lo que sabemos lo fácil que es sufrir un susto o un accidente con un coche. Por desgracia, cuando una bicicleta y un vehículo a motor chocan, el ciclista suele sufrir lesiones graves.
Después de un accidente automovilístico, los ciclistas deben presentar una reclamación al seguro para ayudar a pagar las facturas médicas o los daños. Si ha sufrido lesiones graves en un accidente, siga leyendo. Le explicaremos las leyes sobre bicicletas y le describiremos cómo una consulta gratuita con un abogado especializado en accidentes de bicicleta en San Antonio puede ayudarle a obtener la indemnización que se merece. Es fundamental que conozca sus derechos como ciclista, especialmente cuando se trata de las consecuencias de una colisión. Buscar asistencia legal para accidentes de bicicleta eléctrica puede proporcionarle la orientación necesaria para navegar por los complejos procesos de los seguros y garantizar que obtenga la máxima indemnización. Un abogado con experiencia puede evaluar su caso y defender sus intereses, lo que le permitirá centrarse en su recuperación. Navegar por el proceso de reclamación por accidente de bicicleta puede ser complejo, pero contar con un abogado experto a su lado puede simplificar la experiencia. Le ayudará a reunir pruebas, negociar con las compañías de seguros y garantizar que se cumplan todos los plazos. Con la orientación adecuada, puede aumentar significativamente sus posibilidades de recibir la indemnización que necesita para recuperarse y seguir adelante.
Aquí hay 11 cosas que debes saber sobre tu reclamación al seguro por accidente de bicicleta:
1. Busque atención médica de inmediato.
Independientemente de si cree que tiene lesiones graves o si va a presentar una reclamación al seguro, debe buscar atención médica después de un accidente de tráfico.
La adrenalina puede enmascarar el dolor de las lesiones. Aunque no sienta que algo va mal, es posible que esté lesionado. Esto es especialmente cierto en los accidentes de bicicleta. Es posible que no se dé cuenta de que está gravemente lesionado porque atribuye el dolor a un malestar general.
Retrasar el tratamiento no solo es perjudicial para su salud a largo plazo, sino también para su reclamación al seguro. Muchas personas se resisten al principio a ir al médico, esperando que el dolor mejore por sí solo. Pueden aguantar días o incluso semanas de molestias, sin mejorar, antes de buscar ayuda.
Cuanto más esperes, más difícil será demostrar que el accidente de bicicleta causó tus lesiones. Y esto le da a la compañía de seguros la oportunidad de acusarte de exagerar tus síntomas o de intentar que cubran una lesión no relacionada.
RELACIONADO: 5 lesiones comunes en accidentes de bicicleta
2. Documente todo lo que pueda sobre su reclamación al seguro por accidente de bicicleta.
Las compañías de seguros están más preocupadas por sus ganancias que por pagar lo justo a quienes reclaman. Por eso, buscarán cualquier razón que pueda ser válida para reducir o rechazar tu reclamo por accidente de bicicleta. Tú, o tu abogado especializado en accidentes de bicicleta, tal vez tengan que armar un caso para demostrar que no tuviste la culpa.
El momento más fácil para recopilar las pruebas es justo después del accidente. Si es posible, recopile toda la información que pueda, incluyendo:
- Información sobre todas las personas involucradas en el accidente, incluyendo los datos de sus permisos de conducir y seguros.
- Nombres e información de contacto de los testigos
- Fotos o vídeos del lugar del accidente, que ayudarán a reconstruirlo más adelante si fuera necesario.
- Informes policiales y de accidentes
Cuanta más documentación pueda proporcionar, más fácil será construir su caso.
Un abogado especializado en accidentes de bicicleta puede ayudarle a seguir recopilando y reuniendo pruebas incluso después del incidente. Por ejemplo, un abogado puede conservar las grabaciones de las cámaras de seguridad, hacer un seguimiento de los testigos oculares o consultar con expertos. Pero cuanto antes se ponga en contacto con un abogado, más probabilidades tendrá de que le ayude.
3. La cobertura del seguro suele depender de quién es el culpable.
Texas es un estado con responsabilidad civil, por lo que la parte culpable (normalmente a través de su compañía de seguros) es responsable del pago.
En muchos accidentes de bicicleta, el conductor del automóvil es el culpable, por lo que la compañía de seguros del conductor debería cubrir sus lesiones. Sin embargo, si el ciclista es el culpable, su póliza de seguro de vivienda o de alquiler podría cubrir las lesiones, así como los daños materiales causados a otros vehículos.
Determinar la culpa puede ser complicado. A veces, la culpa puede repartirse entre varias partes negligentes. Por eso es importante documentar todos los detalles del accidente, si es posible.
En un caso que asumió Crosley Law, un ciclista llamado Wayne fue atropellado por un camión de 18 ruedas. Desgraciadamente, perdió la vida. El conductor del camión afirmó que Wayne se saltó una señal de stop y que él era el culpable. Al no haber otros testigos, la policía creyó al camionero. La familia de Wayne quedó desconsolada. Sabían que Wayne era un ciclista muy prudente y no creían que hubiera sido imprudente. Sabían que necesitarían un abogado para ayudarles a demostrar lo que realmente había ocurrido.
Tom Crosley se hizo cargo del caso de la familia. Tras una exhaustiva investigación, descubrió que el camión de 18 ruedas tenía los ejes agrietados, los frenos en mal estado y el intermitente averiado. Las autoridades incluso habían revocado la licencia del conductor del camión. ¡Ni el camión ni el conductor deberían haber estado en la carretera!
La investigación de Crosley Law demostró que Wayne conducía con cuidado, como siempre hacía, cuando el camión giró sin avisar debido a que el intermitente estaba roto. Gracias al arduo trabajo y la diligencia de Tom Crosley, las compañías de seguros llegaron a un acuerdo con la familia de Wayne por más de un millón de dólares.
HISTORIA RELACIONADA DE UN CLIENTE: Un ciclista pierde la vida en un accidente con un camión: la historia de Wayne C.
4. Es posible que tenga que presentar reclamaciones ante varias compañías de seguros.
Incluso cuando el otro conductor es 100 % responsable del accidente, el monto total de sus gastos médicos, salarios perdidos y otros daños podría exceder los límites de su póliza de seguro de automóvil. Texas solo exige que los conductores tengan un seguro de responsabilidad civil por lesiones de 30 000 dólares por persona. Aunque esto pueda parecer mucho, no será suficiente si necesita varias cirugías o pierde mucho tiempo en el trabajo.
Cuando los límites de la cobertura de responsabilidad civil no son suficientes, otras compañías de seguros o pólizas de seguro complementarias pueden ayudar con la indemnización, si están disponibles. Estas pueden incluir sus propias pólizas de motorista sin seguro o con seguro insuficiente (UI/UIM), protección contra lesiones personales (PIP) o MedPay. Sí, es posible que tenga que presentar una reclamación por accidente de bicicleta con su propio seguro de automóvil, aunque estuviera en su bicicleta en lugar de conduciendo su coche.
Si el conductor estaba trabajando en el momento del accidente, por ejemplo, como conductor de un camión de reparto, la póliza de seguro del empleador proporcionaría otra fuente de cobertura de responsabilidad civil. Las empresas suelen tener límites de cobertura mucho más altos que las pólizas personales.
Crosley Law representó a la familia de un joven ciclista que fue atropellado por el conductor de un camión de reparto y sufrió lesiones cerebrales graves y permanentes. El coste total de su atención médica se estimó en 12 millones de dólares. Después de dedicarnos en cuerpo y alma a este caso (e invertir más horas que en cualquier otro caso del bufete) durante casi tres años, conseguimos llegar a un acuerdo confidencial que garantizará su atención a largo plazo.
Un abogado experto averiguará qué pólizas pueden ofrecer cobertura adicional cuando usted haya sido víctima de un accidente.
HISTORIA DE UN CLIENTE RELACIONADA: Crosley Law resuelve un importante caso de lesión cerebral: la historia de Raymond
5. Muchos conductores no tienen seguro (o huyen del lugar del accidente)
Aunque los conductores de Texas están obligados por ley a contratar un seguro de responsabilidad civil, no todo el mundo cumple la ley. Según un estudio realizado en 2021 por el Consejo de Investigación de Seguros, aproximadamente el 8,3 % de los conductores de Texas no tienen seguro. Las investigaciones también muestran que los conductores son más propensos a huir del lugar del accidente después de colisionar con un peatón o un ciclista. La revista Outside hizo un seguimiento de casi 700 muertes de ciclistas en los Estados Unidos en 2020 y descubrió que más de 1 de cada 4 de esos accidentes mortales fueron atropellos con fuga.
Si usted es víctima de un accidente con un conductor sin seguro o de un atropello con fuga, ¿recibirá alguna ayuda para pagar sus facturas médicas?
Si conoce la identidad del conductor, puede demandarlo directamente. Pero si un conductor no paga el seguro, a menudo no tendrá los fondos para indemnizarle por las lesiones y los daños asociados con su reclamación por accidente de bicicleta.
En estos casos, probablemente tendrás que recurrir a tu propia póliza de seguro de automóvil. Tu cobertura para conductores sin seguro puede sustituir al seguro de responsabilidad civil que deberías haber tenido y ayudarte a pagar tus facturas médicas y los daños y perjuicios. Las coberturas PIP y MedPay también pueden ayudarte a cubrir algunos de tus gastos económicos.
6. Las aseguradoras intentarán llegar a un acuerdo por menos de lo que vale su reclamación al seguro por accidente de bicicleta.
Las compañías de seguros no trabajan en tu mejor interés. Cuanto menos paguen en prestaciones, mayores serán sus beneficios. Esto significa que, incluso si tienes una reclamación válida, intentarán pagar lo menos posible para resolver tu reclamación al seguro por accidente de bicicleta.
Casi nunca debes aceptar la primera oferta de la compañía de seguros. Es probable que el ajustador espere que aceptes menos de lo que te corresponde. En su lugar, consulta con un abogado y contraofertá con una cantidad más alta (y más justa).
Este es un ámbito en el que la experiencia es fundamental. La compañía de seguros sabe cómo calcular las indemnizaciones y negociar los pagos. También es consciente de cuánto podría llegar a perder si tu caso llega a juicio y el jurado te concede una indemnización. Probablemente tú no lo seas. Un abogado especializado en lesiones personales puede aumentar considerablemente tus posibilidades de alcanzar un acuerdo justo o un veredicto favorable del jurado, sobre todo en casos complejos o de gran cuantía (como suelen ser los accidentes de bicicleta).
7. Una reclamación por accidente de bicicleta puede cubrir más que solo los gastos médicos.
Cuando un vehículo motorizado y una bicicleta sufren un accidente, el ciclista suele sufrir lesiones importantes que afectan su vida cotidiana durante mucho tiempo, y a veces de forma permanente. Sin embargo, es posible que la aseguradora intente indemnizarle solo por sus gastos médicos, sin reconocer apenas otros tipos de daños y traumas.
Podría tener derecho a una cobertura mucho mayor que esa. Otros tipos de pérdidas económicas que puede reclamar, además de los gastos médicos actuales y futuros, incluyen salarios perdidos, reducción de la capacidad futura para obtener ingresos y tratamientos continuados.
También puede exigir una indemnización por pérdidas no económicas, como dolor y sufrimiento, angustia emocional, desfiguración o pérdida del disfrute de la vida. Estos daños no tienen un precio fijo como una factura médica , pero siguen siendo una causa clara de sufrimiento que merece una indemnización justa. En muchos casos, los daños no económicos de una víctima de un accidente de bicicleta pueden superar el importe de los daños económicos, a veces de forma significativa.
Un buen abogado especializado en accidentes de bicicleta puede calcular el alcance total de sus daños. La mayoría de los abogados ofrecen una consulta gratuita, por lo que no está de más preguntar a un bufete como Crosley Law cuál podría ser el valor de su caso.
8. Es posible que tenga derecho a reclamar daños materiales.
Es posible que tenga derecho a una indemnización por algo más que sus lesiones físicas y emocionales. Muchas bicicletas, especialmente las eléctricas, pueden costar tanto como un coche pequeño y su sustitución resulta muy cara.
Afortunadamente, el seguro también puede cubrir esta pérdida o daño de propiedad. En Texas, los conductores deben tener una cobertura mínima de 25 000 dólares por daños a la propiedad. Puede utilizar esta cobertura para reemplazar no solo su bicicleta, sino también su casco, ropa y otros accesorios o equipos de ciclismo.
9. Ley de San Antonio: Ordenanza sobre adelantamientos seguros
En 2010, San Antonio aprobó una ordenanza sobre bicicletas. Esta exige una distancia de seguridad entre los vehículos y los usuarios vulnerables de la vía pública, incluidos los ciclistas y los peatones. Esta distancia es de 3 pies para los automóviles y de 6 pies para los camiones comerciales o de gran tamaño. Los infractores están sujetos a multas de hasta 200 dólares, aunque a menudo es difícil hacer cumplir la ley.
Si un vehículo infringe esta ordenanza y el ciclista sufre un accidente, el conductor puede ser considerado responsable del accidente aunque no haya habido contacto directo. Por ejemplo, si el vehículo corta repentinamente el paso al ciclista o le obliga a desviarse para evitar una colisión, el conductor puede seguir siendo considerado responsable.
PUBLICACIÓN RELACIONADA: ¿Cómo podemos mejorar la seguridad de las bicicletas en San Antonio?
10. Ley de San Antonio: Ordenanza sobre luces para bicicletas
San Antonio también aprobó una ordenanza sobre bicicletas que exige que los ciclistas lleven una luz blanca delantera y un reflector rojo trasero o una luz roja cuando circulen en bicicleta al atardecer o por la noche. Si no cumplía con esta ordenanza, se le puede considerar culpable, o parcialmente culpable, del accidente. Por razones tanto legales como de seguridad, le conviene mantenerse muy visible y comportarse de manera defensiva cuando vaya en bicicleta.
Consideremos el caso de Carl. Un testigo afirmó que Carl no llevaba luces, y la policía citó «no llevar luces delanteras» como factor determinante en el accidente que se produjo cuando una camioneta Ford F-350 chocó contra la bicicleta de Carl. Carl sufrió lesiones graves que requirieron atención médica continua. La aseguradora intentó rechazar su reclamación, alegando que Carl era culpable por no llevar luces delanteras. Crosley Law llevó a cabo una investigación exhaustiva, que incluyó la consulta a expertos en reconstrucción de accidentes. Construimos un caso convincente y lo llevamos a juicio. El jurado concedió a Carl 1,5 millones de dólares por sus lesiones.
HISTORIA DE UN CLIENTE RELACIONADA: El equipo de Crosley Law consigue un acuerdo de 1,5 millones de dólares para un ciclista lesionado: la historia de Carl R.
11. Hay un plazo límite para presentar su reclamación al seguro por accidente de bicicleta.
En Texas, usted tiene dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una reclamación al seguro y entablar una demanda. Si no cumple este plazo, la compañía de seguros no tiene la obligación de pagar sus daños.
No espere hasta que se agote el plazo de prescripción para presentar su reclamación por accidente. Ni siquiera debería arriesgarse a acercarse demasiado a ese plazo. Se necesita tiempo para reunir y evaluar las pruebas y pasar por múltiples rondas de negociación con la compañía de seguros. Cuanto antes empiece, más tiempo tendrán usted y un abogado con experiencia para preparar un caso de lesiones personales con éxito.
Si usted es un ciclista lesionado, llame hoy mismo a Crosley Law para una consulta gratuita.
Nuestra firma cuenta con ávidos ciclistas que saben lo divertido —y lo peligroso— que puede ser andar en bicicleta. Si usted sufrió lesiones en un accidente entre un automóvil y una bicicleta, deje que nuestro experimentado equipo le brinde la representación que necesita para obtener la indemnización que se merece.
Si tiene alguna pregunta sobre su caso, programe una consulta gratuita con un abogado especializado en accidentes de bicicleta en Crosley Law. Puede completar nuestro formulario en línea o llamarnos al 210-LAW-3000 | 210-529-3000. Los accidentes de bicicleta pueden tener consecuencias para toda la vida, así que deje que nuestro equipo le ayude a recuperarse y a obtener la atención que necesita.
Referencias
Consejo de Investigación sobre Seguros (22 de marzo de 2021). Uno de cada ocho conductores no tiene seguro. Obtenido de https://www.insurance-research.org/sites/default/files/downloads/UM%20NR%20032221.pdf
Whelan, L. y Fox, M. (29 de enero de 2021). Lo que hemos aprendido tras realizar un seguimiento de las muertes de ciclistas durante un año. Outside. Obtenido de https://www.outsideonline.com/outdoor-adventure/biking/what-we-learned-tracking-cycling-deaths-year/
El contenido aquí proporcionado es solo para fines informativos y no debe interpretarse como asesoramiento legal sobre ningún tema.
