Colisión por alcance entre un todoterreno verde y un sedán plateado con daños visibles en el parachoques; hay personas de pie cerca, en la calzada.

Cómo verificar defectos en los neumáticos antes de que sea demasiado tarde

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A veces, los accidentes se pueden evitar con un simple mantenimiento del coche. Por ejemplo, prevenir un reventón de un neumático puede evitar un accidente. Antes de que sea demasiado tarde, aprende a revisar si hay defectos en los neumáticos y mantén tu coche rodando de forma segura.

Compruebe la presión de los neumáticos. La causa principal de los fallos en los neumáticos es la combinación de neumáticos desinflados y un vehículo sobrecargado. Acostúmbrese a comprobar regularmente la presión de los neumáticos con un manómetro calibrado. Siga las indicaciones de presión que figuran en el manual del conductor, en la etiqueta de información sobre la presión de los neumáticos del vehículo (que suele encontrarse en algún lugar de la puerta del conductor).

Compruebe la banda de rodadura. Compruebe la banda de rodadura y los flancos de los neumáticos al menos una vez al mes. La mayoría de los neumáticos tienen indicadores de desgaste integrados para determinar cuándo es el momento de sustituirlos. El desgaste desigual de la banda de rodadura podría ser una señal de que es necesario rotar los neumáticos o de que las ruedas están desalineadas. En cualquier caso, lleve su coche al taller lo antes posible si observa un desgaste desigual de la banda de rodadura.

Esté atento a las retiradas de neumáticos. Si nota que algo va mal con sus neumáticos después de haber descartado un inflado inadecuado o el desgaste de la banda de rodadura, compruebe si ha habido alguna retirada o investigación. Las retiradas de neumáticos las publica el gobierno federal en http://www.safercar.gov/.

Los defectos en los neumáticos que no se deben al desgaste, la antigüedad o un inflado inadecuado suelen surgir durante el proceso de fabricación, lo que hace que el fabricante sea responsable de los accidentes derivados de un fallo en los neumáticos. Los defectos de diseño pueden ser el problema si el diseño del neumático no se corresponde con el diseño del vehículo de motor. Por ejemplo, los límites de peso de algunos neumáticos son totalmente inadecuados para algunos vehículos más grandes. El etiquetado deficiente y la instalación defectuosa, que entran dentro del ámbito de las leyes de responsabilidad por productos defectuosos, también pueden provocar accidentes.