Lo que necesita saber si ha resultado herido en un accidente que involucra un vehículo de Amazon
Amazon ha creado una de las redes de envío y entrega más grandes del mundo, superando a FedEx y UPS. Entregan millones de paquetes todos los días, pero ¿qué sucede si uno de sus vehículos de reparto causa un accidente grave?
Si usted o un ser querido resultó herido en un accidente con un conductor de Amazon, podría esperar que Amazon pague por sus lesiones. Sin embargo, Amazon se esfuerza por evitar la responsabilidad. Amazon a menudo dice que sus conductores no trabajan realmente para ellos. En cambio, Amazon los llama “contratistas independientes” que trabajan para pequeñas empresas conocidas como Socios de Servicios de Entrega (DSPs).
Muchos tribunales en todo el país están mostrando escepticismo ante el enfoque de Amazon para evitar la responsabilidad en accidentes de entrega. Le explicaremos cómo está configurado el sistema DSP de Amazon, cómo la empresa intenta evitar asumir la culpa y qué pasos debe seguir para proteger sus derechos legales si ha sufrido un accidente con un conductor de Amazon.
Desde FedEx y UPS hasta el programa DSP
Cuando Amazon empezó a entregar sus propios paquetes, dependía de grandes socios de envío como UPS, FedEx y el Servicio Postal de EE. UU. Pero Amazon finalmente tuvo dificultades para satisfacer la demanda navideña y se dio cuenta de que se había vuelto demasiado grande para esos socios. En respuesta, Amazon creó su programa DSP en 2018.
Los DSP son pequeñas empresas de entrega independientes que trabajan casi exclusivamente para Amazon. Según Amazon, el programa ha crecido hasta incluir más de 4,400 DSP con más de 390,000 conductores en todo el mundo, entregando más de 20 millones de paquetes al día. Oficialmente, los conductores trabajan para los DSP, no para Amazon. Pero en realidad, Amazon supervisa de cerca cómo los conductores realizan su trabajo.
¿Cómo intenta Amazon evitar la responsabilidad legal?
El programa DSP es más que un simple plan de negocios; también es una forma de que Amazon se distancie de los errores o accidentes de los conductores. Estas son algunas de las principales estrategias que utiliza Amazon:
- Clasificar a los conductores como “contratistas independientes”
Amazon etiqueta a los proveedores de servicios de entrega (DSP) como “contratistas independientes” en lugar de empleados. De esta manera, Amazon no paga directamente a los conductores ni les otorga beneficios. En su lugar, el DSP firma un acuerdo que establece que el DSP, y no Amazon, es responsable de los conductores. - Traslado de responsabilidad en los contratos
Los contratos de los proveedores de servicios de entrega (DSP) también incluyen cláusulas que obligan a los DSP a defender a Amazon en demandas, incluso si Amazon fue parcialmente responsable. Los DSP deben tener al menos $1 millón en cobertura de responsabilidad, lo que a veces no es suficiente para reclamaciones de accidentes graves. - Mantener un Control Estricto sobre el Trabajo de Entrega
Aunque Amazon afirma no ser responsable de los conductores, muchos tribunales señalan que Amazon controla partes importantes del proceso, como:- Quién es contratado: Los Proveedores de Servicios de Entrega (DSPs) deben seguir las reglas de contratación de Amazon, incluyendo verificaciones de antecedentes y pruebas de drogas.
- Capacitación requerida: Los conductores deben tomar las clases de seguridad de Amazon y seguir sus políticas en el trabajo.
- Rutas y seguimiento: Amazon establece rutas, cargas de paquetes y horarios con sus aplicaciones, que también rastrean la velocidad de los conductores y si frenan demasiado fuerte.
- Seguimiento del rendimiento: Amazon vigila los movimientos, la velocidad y los tiempos de entrega de los conductores, y penaliza a los DSP por entregas perdidas o tardías.
- Poder de decisión: Si Amazon determina que un conductor no es seguro, puede impedirle entregar paquetes de Amazon, lo que en la práctica pone fin al trabajo de ese conductor.
Pero dado que Amazon tiene tanto poder sobre los conductores de DSP, muchos tribunales consideran que es una razón sólida para responsabilizar a Amazon cuando ocurren accidentes.
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Los tribunales están empezando a responsabilizar a Amazon
A pesar de los esfuerzos de Amazon por evitar responsabilidades, jueces y jurados de todo EE. UU. están decidiendo cada vez más que Amazon sí comparte la culpa en accidentes que involucran a sus conductores de reparto. A continuación, se presentan algunos ejemplos:
- Caso de Gabrielle Kennedy: Un conductor de Amazon, apurado por cumplir sus cuotas, chocó por detrás a otro coche y trágicamente mató a un bebé de 9 meses. Amazon negó su responsabilidad al principio, pero una investigación posterior demostró que el estricto horario de entrega de Amazon jugó un papel importante en el accidente.
- Edmonds contra Amazon.com, Inc.: Un tribunal determinó que Amazon podría ser considerado un “empleador conjunto” de los conductores de DSP debido al nivel de control que ejerce.
- Gibbs contra MLK Express Services: Un juez federal se negó a desestimar una demanda contra Amazon, afirmando que los demandantes habían presentado pruebas suficientes de que Amazon podría ser un empleador conjunto de los conductores de DSP.
Estos casos sugieren que Amazon no puede eludir fácilmente la responsabilidad si supervisa casi todos los aspectos del trabajo de los conductores de DSP.
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Qué hacer si resulta herido en un accidente con un vehículo de reparto de Amazon
Si usted o un ser querido resulta herido en una colisión con un vehículo de Amazon, es crucial actuar rápidamente:
- Busque atención médica de inmediato
Su salud es lo primero. Aunque no sienta dolor de inmediato, lesiones ocultas como conmociones cerebrales o latigazos cervicales pueden aparecer más tarde. - Contacte a la policía y documente la escena
- Pida un informe policial oficial.
- Tome fotos de la escena del accidente, los vehículos dañados y cualquier lesión visible.
- Obtenga los nombres y números de los testigos.
- Determinar para quién trabaja el conductor
- Pregunte al conductor para qué DSP trabaja.
- Verifique si es una furgoneta de la marca Amazon o un automóvil particular.
- Busque logotipos de Amazon, uniformes o aplicaciones en su teléfono.
- No acepte ofertas rápidas de acuerdo
Amazon o el DSP podrían ofrecerle dinero al principio, esperando que usted llegue a un acuerdo antes de que se dé cuenta de la gravedad de sus lesiones o del costo del tratamiento. No acepte nada sin hablar primero con un abogado. - Hable con un abogado experimentado en accidentes de Amazon
Las reglas y contratos de Amazon pueden ser complicados. Necesita un equipo legal que entienda el sistema de proveedores de servicios de entrega (DSP) y cómo responsabilizar a las grandes empresas.
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Amazon prioriza la velocidad sobre la seguridad: no permita que eviten la rendición de cuentas
La obsesión de Amazon con las entregas ultrarrápidas puede obligar a los conductores a apresurarse, saltarse los descansos o tomar atajos, lo que hace que los accidentes sean más probables. Mientras Amazon obtiene enormes ganancias, personas inocentes sufren las consecuencias.
En Crosley Law, creemos que las víctimas lesionadas no deberían tener que soportar la carga solas. Si un conductor de reparto de Amazon causó sus lesiones, usted merece una compensación justa, y nosotros tenemos la experiencia en lesiones personales para ayudarle a obtener lo que se merece.
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Referencias
Resumen de 2023. (s.f.) Amazon. Obtenido de https://logistics.amazon.com/marketing/2023-year-in-review
Construya el futuro de la entrega. (s.f.) Amazon. Recuperado de https://logistics.amazon.com/
Tomay, B. (12 de septiembre de 2024). Amazon está invirtiendo 2.100 millones de dólares adicionales en el programa Delivery Service Partner, su mayor inversión hasta la fecha. Amazon. Recuperado de https://www.aboutamazon.com/news/transportation/amazon-delivery-service-partner-dsp-rate-increases-investment
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