McKenzie S. se dirigía a casa para tomarse un breve descanso de su trabajo. Al entrar en un cruce, un gran camión comercial ignoró una señal de stop y giró bruscamente a la izquierda, chocando contra ella. El camión comercial embistió su coche, lo que provocó que se activaran los airbags. El impacto le causó lesiones en la cabeza, la cara y la mano izquierda.
Con mucho dolor, McKenzie salió de su vehículo. El conductor comercial intentó convencerla de que no llamara al 911, argumentando que no se trataba de un accidente de emergencia. Sabiamente, ella ignoró su petición y llamó a las autoridades. Al final, su coche quedó siniestro total debido a los daños y ella necesitó atención médica importante.
Un dedo roto cambia la vida de McKenzie para siempre
Al principio, McKenzie no se dio cuenta de la gravedad de la lesión en su mano izquierda. Pero al cabo de un par de días, el dolor se intensificó y volvió al médico. Una radiografía reveló una grave fractura en espiral en el dedo anular izquierdo. Inmediatamente la derivaron a un cirujano de mano.
McKenzie se sometió a una importante cirugía en la mano, denominada reducción abierta y fijación interna (ORIF). Durante la cirugía, los médicos le colocaron tornillos y clavos en el dedo, tratando de unir los huesos rotos para que se curaran correctamente. Estuvo más de siete semanas sin trabajar mientras se recuperaba de la lesión.
Aunque la cirugía estabilizó su dedo, McKenzie sigue sintiendo dolor a diario y ya no puede cerrar completamente el puño con la mano izquierda. Intentó dos rondas de fisioterapia, pero aún no ha recuperado la función completa de la mano. Sigue teniendo dificultades para realizar tareas básicas, como agarrar el volante, usar el teclado y dar la mano. El dolor le recuerda constantemente el accidente.
Los médicos también le informaron de que podría necesitar otra cirugía en el futuro.
Su intento de resolver el caso por su cuenta da como resultado una oferta insignificante y mucha frustración.
Durante casi un año, la familia de McKenzie intentó resolver por su cuenta las reclamaciones por responsabilidad civil. La compañía de seguros finalmente hizo una pequeña oferta de indemnización que apenas cubría sus gastos médicos, argumentando que se trataba «solo de un dedo roto». La compañía de seguros se equivocó.
Los accidentes de vehículos comerciales son más complejos que los que involucran a un automóvil o camioneta típicos. Aunque muchas empresas cuentan con pólizas de seguro considerables, entrenan a sus conductores comerciales para que nieguen su responsabilidad y se defiendan agresivamente. Cuando una víctima no cuenta con la asistencia de un abogado, la compañía de seguros suele ofrecer un acuerdo injustamente bajo con la esperanza de que la víctima se rinda y acepte el dinero.
Afortunadamente, McKenzie y su familia no cayeron en las tácticas de la compañía de seguros. Frustrado por la falta de avances, su padre buscó abogados especializados en lesiones personales en San Antonio. Como exitoso hombre de negocios, quería que McKenzie encontrara al abogado adecuado. Decidieron ponerse en contacto con Crosley Law.
Crosley Law interviene y consigue que McKenzie obtenga la indemnización que se merecía.
El equipo de Crosley Law, incluyendo aTom CrosleyyJarryd Morton, se puso inmediatamente en acción. Sabían que la reclamación de McKenzie no solo se refería a un dedo roto. Tom Crosley explicó: «En realidad, ningún caso debería ser nunca un simple "rellenar los huecos" porque, para ese cliente, puede ser una lesión que le cambie la vida... Nuestra misión en todos los casos, grandes o pequeños, es hacer todo lo posible por ese cliente».
Investigaron minuciosamente el accidente de McKenzie y sospecharon que el conductor comercial había estado enviando mensajes de texto cuando entró en la intersección. Crosley Law también consultó con expertos sobre la probabilidad de que McKenzie tuviera que someterse a otra cirugía en el futuro. Basándose en estas pruebas y en el hecho de que el caso de McKenzie involucraba a un conductor comercial, Crosley Law presentó rápidamente una demanda.
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Gracias a la presión y las pruebas contundentes aportadas por Crosley Law, la compañía de seguros del conductor comercial aceptó llegar a un acuerdo por 70 000 dólares, aproximadamente diez veces más que su oferta inicial.
Según McKenzie, trabajar con Crosley Law «fue probablemente una de las experiencias más increíbles en las que he participado. Siempre tuvieron en cuenta mis mejores intereses».
Crosley Law defiende a los conductores comerciales y sus compañías de seguros
Los conductores comerciales (y sus empleadores) son conocidos por intentar eludir su responsabilidad tras un accidente. Es posible que intenten presionarte como lo hicieron con McKenzie. O pueden intentar culparte a ti o minimizar tus lesiones. En Crosley Law, investigamos cuidadosamente todas sus reclamaciones y ayudamos a nuestros clientes a defenderse. Si usted o un ser querido ha sufrido lesiones en un accidente con un vehículo comercial, solicite una consulta gratuita rellenandonuestro formulario en líneao llamándonos al210-LAW-3000 | 210-529-3000.
El contenido aquí proporcionado es solo para fines informativos y no debe interpretarse como asesoramiento legal sobre ningún tema.
