«¿Qué ha pasado?» es una de las preguntas más habituales que te harán después de un accidente. A veces, la respuesta parece fácil. Otro conductor se saltó un semáforo en rojo. O lo detuvieron por conducir ebrio.
Pero, a veces, eso es solo una parte de la historia. Otras veces, es posible que no tengas una respuesta fácil más allá de «aparecieron de la nada».
Los abogados especializados en accidentes automovilísticos de Crosley Law han ayudado a personas de San Antonio y Texas a obtener las respuestas que merecen. Aquí, exploramos las causas comunes de las colisiones en Texas y cómo podemos ayudarle a demostrar lo que sucedió.
Texas es un lugar peligroso para conducir.
Conducir en Texas no es como conducir en cualquier otro lugar. Los tejanos circulan por sinuosas carreteras rurales, concurridas calles urbanas y las numerosas autopistas interestatales de nuestro estado. Puede ser peligroso.
Texas no solo alberga la I-45 y la I-35, dos de las autopistas más peligrosas de Estados Unidos, sino que también registró más accidentes de tráfico que cualquier otro estado en 2020.
Nuestro estado también registra más muertes en carretera que cualquier otro estado. No ha pasado un solo día sin que se hayan producido lesiones y muertes en carretera en el estado desde el 7 de noviembre de 2000. Eso supone más de 20 años de muertes diarias en accidentes de tráfico.
En 2020, las carreteras estatales registraron un total de 3305 muertes y la impactante cifra de 205 498 heridos. Para quienes llevan la cuenta, eso supone una media de una muerte en las carreteras de Texas cada dos horas y quince minutos. Estas alarmantes estadísticas ponen de relieve la urgente necesidad de mejorar las medidas de seguridad vial en Texas. Ante la prevalencia de los accidentes, muchas víctimas se preguntan cuál es la indemnización media por una colisión por alcance, mientras se enfrentan a las repercusiones físicas y económicas de estos incidentes. Comprender estas cifras puede ayudar a las personas a prepararse mejor para las consecuencias de este tipo de accidentes y a defender sus derechos.
El Departamento de Transporte de Texas registra cada año una amplia gama de factores que contribuyen a los accidentes de tráfico. Algunos son relativamente poco frecuentes, como los atropellos de animales salvajes, los enganches defectuosos de los remolques y la agresividad al volante. Sin embargo, hay cuatro causas principales de colisiones automovilísticas en nuestro estado, que analizaremos a continuación.
No ha pasado un solo día sin que se hayan producido lesiones y muertes en las carreteras del estado desde el 7 de noviembre de 2000. Son más de 20 años de muertes diarias en accidentes de tráfico.
Causa 1: Velocidad
Cuando los conductores superan los límites de velocidad establecidos o conducen demasiado rápido para las condiciones de la carretera, son más propensos a causar una colisión. (Según la ley de Texas, los conductores están obligados por ley a reducir la velocidad en respuesta a condiciones peligrosas, como lluvia intensa, tráfico peatonal denso o atascos).
Solo en 2020, los conductores que no controlaron su velocidad o que superaron el límite de velocidad establecido se vieron involucrados en 140 744 accidentes. Eso es más que las dos categorías siguientes más frecuentes juntas.
¿Cómo se demuestra que el conductor culpable iba a exceso de velocidad?
La mayoría de los conductores negarán que iban demasiado rápido después de un accidente, pero a veces se pueden reconstruir los momentos previos al choque. Los ingenieros pueden evaluar los daños del vehículo, las marcas de derrape y otras pruebas físicas para estimar la velocidad probable del conductor imprudente. Las imágenes de las cámaras de vigilancia de los negocios cercanos también pueden aportar claridad.
Sin embargo, si en el accidente estuvo involucrado un vehículo comercial, ya sea un camión de 18 ruedas o un coche de reparto de pizzas, es posible que disponga de una herramienta aún más potente. Muchas empresas instalan sistemas telemáticos en sus vehículos, que utilizan GPS para rastrear cada movimiento del coche o camión. Algunas incluso tienen sistemas de grabación en el salpicadero que supervisan el interior y el exterior del vehículo.
Si actúa rápidamente y conserva estos datos, es posible que pueda demostrar exactamente a qué velocidad circulaba el conductor, cuándo pisó el freno e incluso lo que debería haber visto si hubiera prestado atención a la carretera. Nuestros abogados especializados en accidentes de tráfico han utilizado con éxito datos telemáticos y de GPS para negociar acuerdos multimillonarios para nuestros clientes, entre ellos Jane y Zack.
Causa 2: Conducción distraída
Hablar por teléfono. Desayunar. Realizar una cirugía de bypass coronario. ¿Qué tienen en común estas tres cosas?
No deberías hacerlas mientras conduces.
La falta de atención del conductor es la segunda causa más común de colisiones automovilísticas en Texas y la primera causa de colisiones automovilísticas en Estados Unidos en general. En 2020, Texas registró al menos 85 251 colisiones de vehículos debido a la conducción distraída. Esta alarmante tendencia subraya la importancia de los programas de educación y concienciación sobre seguridad vial destinados a reducir las distracciones de los conductores. Cuando se produce un accidente múltiple en Texas debido a la falta de atención, las consecuencias pueden ser catastróficas, afectando a múltiples víctimas y dando lugar a complejas disputas legales. Los esfuerzos para minimizar las distracciones, como el uso de tecnología manos libres y las campañas públicas contra el envío de mensajes de texto mientras se conduce, son cruciales para combatir este problema creciente.
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Conducir distraído es más común de lo que crees
Es increíblemente fácil perder la concentración al volante, y casi todo el mundo lo ha hecho alguna vez. Especialmente cuando se realizan viajes largos o se conduce por autopistas abiertas, muchos conductores afirman haber experimentado la «hipnosis de la autopista», un estado de aturdimiento en el que el conductor apenas se concentra en la carretera. En esos momentos, son más propensos a coger el teléfono y distraerse.
Por desgracia, las colisiones provocadas por conductores distraídos son probablemente mucho más frecuentes de lo que creemos. Un estudio realizado por el Consejo Nacional de Seguridad, una organización sin ánimo de lucro estadounidense que trabaja para eliminar las principales causas de muerte y lesiones evitables, estima que el 27 % de los accidentes automovilísticos ocurridos en 2015 fueron causados por el uso del teléfono móvil. Conducción distraída Cambridge Mobile Telematics estudió la conducción distraída y descubrió que se produce en más del 36 % de los desplazamientos en Estados Unidos.
Se ha vuelto tan común que este verano, el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) emitió un aviso público instando a los conductores a prestar atención al volante.
¿Cómo se demuestra que el conductor culpable estaba distraído?
Nadie quiere admitir que estaba enviando mensajes de texto mientras conducía o que estaba distraído al volante. Si la policía multó al conductor culpable por conducir distraído (o lo mencionó en el informe del accidente), usted está en una situación relativamente buena. Sin embargo, la conducción distraída a menudo no se denuncia, por lo que deberá actuar con rapidez para obtener la información que necesita.
Nuestra oficina solicita con frecuencia los registros de teléfonos móviles y otros datos electrónicos en casos de conducción distraída. Esto, junto con un interrogatorio agresivo durante las declaraciones (testimonio jurado prestado por un testigo o experto durante un juicio), puede ayudar a demostrar que el otro conductor no prestaba suficiente atención a la carretera antes del accidente.
Causa 3: No ceder el paso
La mayoría de los accidentes automovilísticos ocurren en las intersecciones. El no ceder el paso al tráfico se citó 77 535 veces en los informes de accidentes de Texas, lo que lo convierte en la tercera causa más común de accidentes. Sin embargo, esta «causa» es en realidad un indicio de alguna otra forma de negligencia subyacente o conducción imprudente.
Si bien el desconocimiento de las normas de tránsito de Texas provoca algunos accidentes por no ceder el paso, muchos de ellos se deben a distracciones al volante, conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, o la impaciencia.
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¿Cómo se demuestra el incumplimiento de la obligación de ceder el paso?
A veces, los accidentes en los que no se cede el paso se convierten en situaciones en las que «él dice, ella dice». El conductor culpable y su compañía de seguros pueden intentar culparle, argumentando que iba demasiado rápido, que se saltó una señal de stop o que contribuyó de alguna otra manera al accidente.
En estos casos, los testigos presenciales, los expertos en reconstrucción de accidentes, los datos del GPS y otras pruebas pueden ayudarle a defenderse.
Causa 4: Cambios de carril inadecuados
No conducir por un solo carril es la cuarta causa más común de colisiones automovilísticas en el estado de Texas. Pero hay un giro: aunque los accidentes ocurren con menos frecuencia que los relacionados con la conducción distraída o el incumplimiento de las velocidades seguras, son mucho más peligrosos.
Hay varios eventos diferentes que entran dentro de esta categoría, entre ellos:
- Zigzagueando entre carriles
- Conducir demasiado cerca o sobre la línea divisoria.
- Realizar cambios de carril ilegales
- Salirse de la carretera
Los cambios de carril negligentes se citaron como la causa de 73 710 accidentes en 2020.
Cambiar de carril puede ser un indicio revelador de que el conductor está ebrio o sufre de falta de sueño.
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¿Cómo se demuestra un cambio de carril indebido?
Si sospecha que la somnolencia al volante contribuyó a su accidente con un conductor comercial, debe actuar con rapidez. Las leyes federales limitan el tiempo que la mayoría de los conductores de camiones pueden estar en la carretera, y deben llevar registros precisos que controlen su tiempo. Si el conductor comercial infringió estas normas federales, denominadas «normas de horas de servicio», esto puede agilizar su caso de lesiones personales.
Sin embargo, las empresas de transporte por carretera no están obligadas a conservar estos registros indefinidamente. Si espera demasiado tiempo, podría perder pruebas valiosas que respalden su caso por lesiones personales. Un abogado especializado en accidentes de tráfico puede ayudarle a conservar estos registros y otros datos de la empresa.
En otros casos, su abogado podría utilizar informes policiales, datos de teléfonos móviles, testimonios de testigos presenciales, registros de tarjetas de crédito y otra información para demostrar que alguien estuvo demasiado tiempo en la carretera y se quedó dormido o se distrajo.
Y si el otro conductor afirma que usted causó el accidente, los peritos, las imágenes de las cámaras de vigilancia y de la cámara del salpicadero, así como su propio testimonio, pueden ayudar a su abogado especializado en accidentes de tráfico a defenderse.
Crosley Law: Defendiendo a las víctimas de accidentes en Texas
Incluso los accidentes automovilísticos que parecen sencillos pueden complicarse, y la compañía de seguros querrá resolver su caso por la menor cantidad posible. Si no está seguro de cómo proceder con su reclamación por accidente automovilístico, es recomendable que consulte con un abogado especializado en lesiones personales.
Crosley Law ofrece consultas gratuitas y sin compromiso. Escucharemos su historia, revisaremos sus documentos, le haremos preguntas y le daremos una evaluación honesta de su caso. Nuestros abogados también tienen una política de «sin honorarios», por lo que no nos pagará ni un centavo a menos que le ayudemos a obtener un acuerdo o una indemnización del jurado.
Si está listo para hablar con nuestro equipo, llámenos al 210-LAW-3000 | 210-529-3000, o complete nuestroformulario de solicitud de consulta en línea.
Referencias
Factores que contribuyen a los accidentes de tráfico en 2020. (2021). Departamento de Transporte de Texas. Obtenido de https://ftp.txdot.gov/pub/txdot-info/trf/crash_statistics/2020/21.pdf
Accidentes relacionados con teléfonos móviles: retos a la hora de recopilar y comunicar datos fiables sobre accidentes. Consejo Nacional de Seguridad. Obtenido de http://www.nsc.org/DistractedDrivingDocuments/NSC-Under-Reporting-White-Paper.pdf
El contenido aquí proporcionado es solo para fines informativos y no debe interpretarse como asesoramiento legal sobre ningún tema.
