Un conductor que se dio a la fuga chocó contra un autobús lanzadera, causando lesiones graves.
Larry L., un oftalmólogo de 76 años de San Antonio, estaba de visita en Dallas por motivos de trabajo. Mientras Larry viajaba en un autobús lanzadera, un sedán rojo se salió repentinamente de su carril y chocó contra el autobús. El autobús no tenía cinturones de seguridad para los pasajeros.
El conductor del sedán se dio a la fuga inmediatamente después de la colisión. Ningún testigo consiguió anotar la matrícula del vehículo y la policía nunca identificó al conductor.
De las 24 personas que viajaban en el autobús lanzadera, 18 informaron a la policía de posibles lesiones. Larry era uno de los heridos, y una ambulancia lo trasladó rápidamente a un hospital local.
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Larry necesita atención médica significativa para sus lesiones.
Inmediatamente después del accidente, los médicos de urgencias examinaron el pecho, la pierna derecha, el tobillo y la cabeza de Larry. Le diagnosticaron una conmoción cerebral y le recomendaron que acudiera a su médico para un seguimiento. Desgraciadamente, el dolor de Larry pronto empezó a empeorar.
Dos días después del choque, Larry volvió a la sala de urgencias debido a un fuerte dolor en el pecho y dificultades para caminar. Las tomografías computarizadas revelaron que Larry se había fracturado una costilla durante el accidente y ahora sufría un colapso pulmonar parcial.
Durante varias semanas, el dolor de espalda de Larry también empeoró. Menos de un mes después del accidente con fuga, los médicos de Larry programaron una resonancia magnética de la zona lumbar. La resonancia magnética reveló que Larry tenía una serie de fracturas por compresión en la zona lumbar, así como una espondilolistesis (también conocida como desplazamiento vertebral) y cambios degenerativos.
Los médicos le recetaron medicamentos y un tratamiento de fisioterapia a Larry. También tuvo que llevar un corsé rígido, llamado ortesis toracolumbar sacra (TLSO), que le cubría desde las clavículas hasta las caderas. Debido al dolor y a los problemas de movilidad, Larry tenía dificultades para trabajar y realizar las tareas cotidianas. En poco tiempo, Larry acumuló una deuda de más de 67 000 dólares por la atención médica relacionada con el accidente.
Crosley Law negocia un acuerdo justo con la compañía de seguros.
Debido a que el conductor que causó el accidente huyó del lugar, Larry presentó una reclamación por conductor sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) ante la aseguradora de la empresa de autobuses. Aunque no había duda de que el conductor que se dio a la fuga había causado el accidente, la compañía de seguros intentó denegar la reclamación por lesiones de Larry.
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Afortunadamente, el primo de Larry le recomendó Crosley Law. Larry eligió Crosley Law para que se encargara de su caso, y Tom Crosley y su equipo se pusieron manos a la obra de inmediato.
Dado que había 15 personas en el autobús lanzadera que resultaron heridas en el accidente, conseguir un acuerdo justo para el cliente de Crosley Law a partir de los 500 000 dólares del seguro fue una tarea difícil. Sin embargo, tras intensas negociaciones, Crosley Law consiguió la mayor parte del dinero del seguro para Larry. El acuerdo total ascendió a 160 000 dólares.
Larry dice que agradeció profundamente la forma en que Crosley Law le guió a lo largo de su reclamación y se mantuvo en contacto con él en cada paso del proceso.
«[El equipo de Crosley Law] fue ético, leal y confidencial», dijo Larry. «Respondían a las llamadas al primer tono o al primer mensaje de texto con grandes habilidades de comunicación. Irradian confianza y se ganan tu confianza. Estaría encantado de recomendar nuevos clientes a Crosley Law».
Crosley Law: Luchando por las víctimas de accidentes automovilísticos en Texas
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