Cuando Mary* sufrió un accidente múltiple en el que se vio involucrado un camión comercial de 18 ruedas, nunca imaginó que la acusarían de haber causado sus propias lesiones. Pero eso es precisamente lo que ocurrió.
La empresa de transporte y su aseguradora intentaron eludir su responsabilidad culpando a un tercer conductor, señalando los problemas de salud previos de Mary y alegando que el impacto no fue lo suficientemente fuerte como para causarle lesiones.
Crosley Law no les dejó salirse con la suya.
Tras un largo proceso judicial, testimonios de expertos y entrevistas a testigos, nuestro bufete consiguió un acuerdo de 600 000 dólares para Mary, un resultado que superó con creces lo que la defensa pensaba que tendría que pagar.
* Se ha cambiado el nombre para proteger la privacidad del cliente.
El accidente: una reacción en cadena provocada por negligencia.
Mary conducía su monovolumen por el carril izquierdo de la I-35 en San Antonio cuando un camión con remolque comercial se desvió repentinamente del carril central y golpeó lateralmente a otro coche que circulaba por el carril derecho. El vehículo más pequeño giró alrededor de la parte delantera del camión con remolque y chocó contra el monovolumen de Mary.
Mary sufrió hernias discales cervicales y lumbares, y un dolor crónico que alteraba su vida cotidiana. Sus facturas médicas ascendieron a unos 70 000 dólares.
A pesar de la clara culpa del conductor del camión, el equipo de la defensa insistió en que el «bajo delta-v» (cambio en la velocidad) del choque significaba que las lesiones de Mary no podían ser graves.
La empresa de transporte también intentó culpar al tercer vehículo implicado en el accidente, y además sugirió que el dolor de Mary se debía a afecciones preexistentes de su época en el ejército.
Las tácticas de negación de la defensa
Los abogados de la empresa de transporte argumentaron que:
- Un tercer conductor, que no era su cliente, causó la colisión.
- Las afecciones preexistentes de la columna vertebral de Mary explicaban sus síntomas.
- El choque tuvo un «impacto leve» y no pudo haber causado daños duraderos.
En otras palabras, afirmaron que su caso no tenía mucho valor.
Crosley Law lo sabía mejor.
Preparar el caso para contrarrestar reclamaciones frívolas.
Nuestros abogados y nuestro equipo de litigación trabajaron sin descanso para sacar a la luz la verdad. Nosotros:
- Se interrogó a múltiples testigos, incluidos testigos que describieron la salud, la energía y el estilo de vida de Mary antes y después del accidente.
- Interrogó al conductor del camión y a los representantes de seguridad para establecer claramente las responsabilidades.
- Contratamos a los expertos adecuados para demostrar las consecuencias médicas, biomecánicas y humanas del accidente.
Nuestro equipo estaba formado por:
- Un reconstructor de accidentes demostrará cómo el cambio de carril inseguro del camión de 18 ruedas provocó la reacción en cadena.
- Un ingeniero biomecánico para explicar cómo incluso una colisión a velocidad baja o moderada puede causar un traumatismo espinal grave.
- Especialistas en tratamiento del dolor y expertos en neurocirugía para detallar las lesiones de Mary, las inyecciones y las necesidades de cuidados a largo plazo.
- Un radiólogo para interpretar resonancias magnéticas.
- Un planificador de cuidados vitalicios y un economista para cuantificar las pérdidas médicas y económicas futuras de Mary.
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Mediante meticulosas declaraciones y análisis de expertos, desmontamos la narrativa de «bajo impacto» de la defensa.
Durante las declaraciones, nuestros abogados son conocidos por utilizar preguntas precisas y directas sobre las normas de circulación para llevar a los testigos a dar respuestas claras y afirmativas. En ocasiones, algún testigo se pone a la defensiva y se resiste a responder a estas sencillas preguntas, lo que a menudo les sale por la culata.
En este caso, algunos de los testimonios más perjudiciales provinieron del propio representante de «seguridad» de la empresa de transporte. La directora de seguridad de la empresa adoptó varias posturas indefendibles, negándose a aceptar incluso los principios de seguridad más básicos. Un intercambio particularmente revelador —su negativa a afirmar la siguiente declaración de sentido común— fue tan llamativo que se incluyó como prueba en su declaración.
El resultado: un acuerdo por valor de 600 000 dólares.
Después de que el descubrimiento hiciera innegable la solidez de nuestras pruebas, la defensa finalmente aceptó un acuerdo de 600 000 dólares. Fue un resultado sólido, teniendo en cuenta que se trataba de una colisión «leve» y que la responsabilidad era objeto de controversia.
Mary finalmente recibió el cierre y los recursos que necesitaba para seguir adelante con su vida.
No tienes por qué aceptar las decisiones de una aseguradora.
A las compañías de seguros les encanta argumentar que los accidentes a baja velocidad o los problemas de salud previos reducen el valor de las reclamaciones. El caso de Mary demuestra que eso no es cierto. Con las pruebas, la preparación y los expertos adecuados, Crosley Law convierte los casos de «bajo impacto» en indemnizaciones de gran valor.
Si ha resultado lesionado en un accidente, incluso uno que la compañía de seguros califica como «leve», llame a Crosley Law al 210-529-3000 o póngase en contacto con nosotros a través de Internet. Descubriremos la verdad y lucharemos por que se haga justicia.
El contenido aquí proporcionado es solo para fines informativos y no debe interpretarse como asesoramiento legal sobre ningún tema.
