Cuando Audrey*, una profesora universitaria de 67 años, fue atropellada por un conductor negligente en Converse, Texas, el accidente no parecía haber sido catastrófico. La compañía de seguros y los abogados defensores argumentaron posteriormente que, dado que su vehículo solo presentaba «daños materiales mínimos», sus lesiones no podían ser graves.
Pero las apariencias pueden ser engañosas. Gracias a la persistencia de Crosley Law y al uso de análisis expertos, la verdad reveló una historia muy diferente.
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La colisión que lo cambió todo
Audrey conducía su coche por la FM 1516, esperando para girar a la izquierda de forma legal. En ese mismo momento, una camioneta conducida por un empleado de la construcción no se detuvo en una señal de stop y giró directamente hacia su carril. El impacto frontal en ángulo hizo que el coche de Audrey diera vueltas de campana.
El conductor de la camioneta inicialmente intentó decir que Audrey conducía a exceso de velocidad y no prestaba atención. Sin embargo, cuando más tarde fue interrogado por Crosley Law, el conductor de la camioneta finalmente admitió bajo juramento que el accidente no fue culpa de Audrey y que él no había cedido el paso en la intersección.
A primera vista, las fotos de los vehículos podrían haber inducido al perito de seguros a pensar que se trataba simplemente de un «accidente leve». Pero Crosley Law sabe que incluso en colisiones a velocidad moderada pueden producirse lesiones graves. Audrey informó inmediatamente al servicio de emergencias médicas de que tenía dolor en el cuello y la cabeza, y fue trasladada en ambulancia a la sala de urgencias.
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Desmontando el mito del «daño mínimo»
Cuando la compañía de seguros insistió en que los daños visibles mínimos significaban lesiones mínimas, Crosley Law recurrió a expertos en reconstrucción de accidentes, biomecánica y medicina para descubrir la verdad.
Nuestros expertos analizaron los datos del accidente, la deformación del vehículo y los ángulos de impacto. Llegaron a la conclusión de que el cambio de velocidad experimentado durante el accidente fue suficiente para causar el tipo de lesiones que sufrió Audrey. Esto incluyó la rápida aceleración de su cabeza y cuello, que le provocóun traumatismo espinaly unalesión cerebral traumática(TBI) cuando Audrey se golpeó la cabeza contra la ventanilla del lado del conductor.
Las pruebas de imagen médica avanzadas revelaron múltiples hernias discales cervicales que probablemente requerirían una futura cirugía de columna, así como una lesión cerebral compatible con la mecánica del accidente. El argumento del «daño mínimo» se derrumbó ante el peso de las pruebas científicas y médicas.
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Rastreando el TBI desde el primer día
A continuación, la defensa alegó que el diagnóstico de traumatismo craneoencefálico de Audrey se produjo casi un año después del accidente y sugirió que no podía estar relacionado. Los abogados y el equipo médico de Crosley Law también desmontaron ese argumento.
Revisamos meticulosamente los registros del servicio médico de emergencia, del hospital y de la terapia, que documentaban que Audrey había informado de dolores de cabeza, confusión y dolor de cuello en el lugar del accidente. Crosley Law identificó anotaciones tempranas de mareos y síntomas cognitivos de sus primeros proveedores, mucho antes del diagnóstico formal de traumatismo craneoencefálico.
Mediante entrevistas y testimonios de los médicos que la atendieron, incluidos los servicios de urgencias y atención primaria, Crosley Law demostró una serie de síntomas recurrentes: dolores de cabeza, dificultad para encontrar las palabras adecuadas, problemas de memoria y cambios emocionales. Todos ellos comenzaron inmediatamente después de la colisión.
Demostrar una lesión invisible
Las pruebas médicas posteriores confirmaron lo que Audrey había estado diciendo desde el principio:
- Las exploraciones cerebrales avanzadas (DTI/MRI) mostraron cambios que se producen tras un traumatismo craneoencefálico.
- Las pruebas de imagen revelaron una pequeña pérdida de tejido cerebral en el área de la memoria, lo que explicaba por qué tenía problemas para recordar cosas.
- Las pruebas de ondas cerebrales (QEEG) mostraron que su cerebro reaccionaba más lentamente de lo normal.
- Las pruebas cognitivas revelaron que tenía problemas leves a moderados de concentración y pensamiento.
Todas estas pruebas científicas claras ayudaron a Crosley Law a demostrar que la lesión cerebral de Audrey se produjo en el momento del accidente y no meses después, como intentó argumentar la defensa.
El acuerdo que siguió
Tras meses de preparación y de recopilar pruebas médicas, científicas y periciales sólidas, Crosley Law estaba totalmente preparado para llevar el caso de Audrey a juicio. Nuestro equipo reunió pruebas claras de especialistas en cerebro y columna vertebral que mostraban el alcance total de sus lesiones. Ante la solidez de estas pruebas y sabiendo que estábamos preparados para presentarlas ante un jurado, la defensa aceptó llegar a un acuerdo por 1 900 000 dólares justo un día antes de que comenzara el juicio.
La versión de la defensa —que un «accidente leve» no causó daños graves— se desmoronó bajo el peso de una investigación meticulosa, el testimonio de expertos y la verdad médica. La historia de Audrey es un testimonio de por qué las víctimas de lesiones cerebrales traumáticas necesitan defensores legales y médicos con experiencia que comprendan los signos sutiles pero devastadores de la conmoción cerebral y el trastorno posconmocional.
Avanzando con fuerza
Hoy en día, Audrey continúa con su rehabilitación y se mantiene optimista sobre su recuperación. Aunque su carrera docente ha cambiado, ha encontrado un propósito en compartir su historia y ayudar a otros a comprender que las lesiones invisibles son lesiones reales.
Su victoria también nos recuerda la misión de Crosley Law: ver lo que otros no ven, demostrar lo que otros dudan y luchar por la verdad.
Si usted o un ser querido ha experimentado dolor continuo, dolores de cabeza o cambios cognitivos después de un accidente, no permita que la compañía de seguros descarte sus lesiones como «leves».
Los abogados del bufete Crosley Law Firm cuentan con la experiencia y los recursos necesarios para demostrar la verdad y hacer que los conductores negligentes rindan cuentas.
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El contenido proporcionado aquí es solo para fines informativos y no debe interpretarse como asesoramiento legal sobre ningún tema.
