Jeff, un hombre de mediana edad, se detuvo en un semáforo en rojo en un tramo muy transitado de Westheimer Road, al suroeste del centro de Houston. Detrás de él, otro conductor se acercaba, no pudo frenar a tiempo y chocó por detrás contra su Camry a unos 24 km/h.
Accidentes como este ocurren todos los días en Texas, con tanta frecuencia que casi parecen normales. Pero para quienes resultan heridos, sus vidas después del accidente pueden ser todo lo contrario. Durante años, Jeff se sometió a varios tratamientos, pero seguía luchando contra un dolor constante que afectaba su vida cotidiana.
Este debería haber sido un caso relativamente sencillo para Jeff. El otro conductor era claramente el culpable. Sus lesiones estaban bien documentadas. Pero la compañía de seguros se negó a ceder. Su mejor oferta de acuerdo no solo era insuficiente, sino que, por ser inferior a 900 dólares, resultaba insultante.
Los abogados de Jeff decidieron llevar el caso a juicio. Su bufete de abogados tiene una estrecha relación con Crosley Law y se puso en contacto con nosotros para colaborar con ellos en el juicio. Estuvimos encantados de ayudar y, gracias a nuestro trabajo conjunto, nuestros abogados especializados en accidentes de tráfico consiguieron un resultado excelente para Jeff y su familia.
Jeff sufre de dolor de espalda crónico que le ha cambiado la vida.
Jeff supo inmediatamente después del accidente que algo iba mal en su zona lumbar. Intentó controlar los síntomas en casa durante los días siguientes. Pero, al ver que eso no le ayudaba, acudió al médico.
Su médico le recomendó una serie de tratamientos conservadores, entre los que se incluían estiramientos terapéuticos y ejercicio, terapia de frío y calor, y estimulación eléctrica. Pero cuando eso no le ayudó, buscó una segunda opinión.
Una resonancia magnética reveló que Jeff había sufrido daños en varios discos vertebrales de la zona media y baja de la espalda. Esto provocó además varios pinzamientos de nervios espinales (radiculopatía).

En ese momento, Jeff se encontraba en una situación muy angustiosa. Su dolor era constante y, a menudo, intenso (entre 7 y 9 en una escala del 1 al 10) cuando no estaba parcialmente controlado por la medicación. También sufría espasmos musculares, mareos y hormigueo que se extendía a sus brazos y piernas. El dolor limitaba su rango de movimiento, lo que le dificultaba hacer ejercicio o realizar las tareas diarias. También le dificultaba dormir.
Desafortunadamente, durante los años siguientes los síntomas de Jeff persistieron, y los tratamientos solo le proporcionaban un alivio temporal en el mejor de los casos. Su equipo médico ahora recomienda una cirugía de espalda para tratar muchos de sus síntomas. Si bien se espera que esta solución le proporcione un alivio sustancial, es probable que Jeff siga necesitando atención médica para controlar sus síntomas durante el resto de su vida.
El otro conductor intenta eludir toda responsabilidad.
En colisiones por alcance como la de Jeff, el conductor del vehículo que va detrás es casi siempre el responsable legal. Está claro que Jeff no tuvo la culpa: estaba parado en un semáforo en rojo. No había nada más que pudiera haber hecho.
Sin embargo, la otra conductora dudó en aceptar toda la responsabilidad. Según su versión de los hechos, vio que el tráfico se había detenido delante y frenó «adecuadamente». Pero como la calzada estaba mojada, chocó contra la parte trasera del coche de Jeff.
Durante su testimonio, se negó a afirmar categóricamente que las condiciones de humedad hubieran causado el accidente («No sé si eso fue lo que lo provocó»). Pero sí dijo que contribuyeron a ello. También utilizó otra excusa habitual: «los accidentes ocurren».
Por supuesto, los «accidentes» no ocurren por casualidad. Casi siempre son el resultado de un error que se puede evitar. El pavimento mojado no es excusa para no mantener la vista en la carretera, mantener una distancia de seguridad y ajustar la velocidad a las condiciones de la carretera. Jeff había frenado con seguridad a pesar de la carretera mojada. También lo habían hecho todos los coches que iban delante de él. ¿Por qué ella no lo había hecho?
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La compañía de seguros niega responsabilidad por las lesiones de Jeff.
Incluso cuando una compañía de seguros sabe que es probable que un tribunal declare culpable a su conductor por un accidente, tiene otro as en la manga: negar la causa principal de las lesiones.
En este caso, la compañía de seguros contrató a un consultor de ingeniería biomédica para que revisara el accidente. En su opinión, la colisión no fue lo suficientemente violenta como para causar las hernias discales que sufrió Jeff. Así que, aunque Jeff tenía una montaña de pruebas médicas que demostraban que estaba gravemente herido, la compañía de seguros lo atribuyó al desgaste «normal» relacionado con la edad.
Esto, en nuestra opinión, era ridículo.
En primer lugar, el argumento de la compañía de seguros se basaba en el testimonio de un consultor de ingeniería biomédica y no en el de un médico titulado.
Sin embargo, nuestro ingeniero mecánico determinó que el coche de la otra conductora circulaba entre 14 y 18 millas por hora cuando chocó contra el Camry de Jeff. También explicó claramente las fuerzas que intervienen en ese tipo de colisión. En su opinión, las lesiones de Jeff eran compatibles con las fuerzas que intervienen en el choque. Y lo que es igual de importante, los médicos de Jeff estaban totalmente de acuerdo.
En segundo lugar, en el momento del accidente, Jeff era una persona activa, de unos 40 años, sin dolor ni antecedentes de problemas de espalda. Inmediatamente después del accidente, experimentó un dolor intenso y persistente que no respondía a múltiples tratamientos. ¿Es así como se supone que es la «degeneración normal relacionada con la edad»?
Crosley Law ayuda a Jeff a obtener justicia.
A pesar de la gran cantidad de pruebas que pintaban muy mal para su cliente, la compañía de seguros seguía sin ceder en su ridícula oferta de 844 dólares. Básicamente, retaron al equipo legal de Jeff a llevarlos a los tribunales.
Y así lo hicimos.
Tras un juicio de tres días, el jurado emitió su veredicto. Jeff recibió una indemnización de 115 000 dólares por daños y perjuicios e intereses previos al fallo, más de 130 veces lo que la compañía de seguros le había ofrecido para llegar a un acuerdo.
Uno de los familiares de Jeff nos dejó a nosotros y a nuestra empresa asociada una reseña muy positiva tras concluir el caso:

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Lamentablemente, es muy común que las grandes compañías de seguros presionen a las víctimas de lesiones como Jeff, incluso cuando parece que los hechos no están del lado de la compañía de seguros.
Este tipo de comportamiento es habitual incluso en casos relativamente pequeños. 100 000 dólares es una cantidad insignificante para una gran aseguradora de automóviles. Pero apuestan por que la víctima decidirá que el tiempo y la energía que requiere un juicio no merecen la pena o que no podrá encontrar un buen abogado dispuesto a llevar el caso.
Afortunadamente, Jeff no estaba dispuesto a aceptar un mal acuerdo y contaba con un excelente equipo legal que le ayudó a luchar por lo que era justo.
Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente y la compañía de seguros no está actuando de forma justa, llame hoy mismo a Crosley Law al (210) 529-3000 para solicitar una consulta gratuita.









