Los accidentes de peatones suelen ser catastróficos. Incluso a velocidades aparentemente bajas pueden producirse lesiones graves o la muerte.
Si usted o un ser querido ha sido atropellado por un vehículo, es posible que tenga derecho a recibir una indemnización por gastos médicos, salarios perdidos, daños y perjuicios, y más. En Crosley Law, nuestros casos de lesiones personales se resuelven por un promedio de 250 000 dólares, y a lo largo de los años hemos ganado múltiples acuerdos de seis y siete cifras por accidentes de peatones, incluido un acuerdo de 9 millones de dólares para un joven atropellado por un repartidor.
Sin embargo, las lesiones graves no siempre implican indemnizaciones importantes. Calcular el valor de un caso de accidente de peatones en Texas es un proceso complejo. Por desgracia, las víctimas inocentes a veces deben superar obstáculos injustos para obtener el trato justo que merecen.
En esta entrada del blog, analizaremos los factores clave que determinan el importe de las indemnizaciones por accidentes entre peatones y vehículos en Texas, y compartiremos algunos ejemplos de nuestros propios casos.
Resultados seleccionados de casos de accidentes de peatones de Crosley Law
Si usted o un ser querido ha sido atropellado por un coche, lo mejor que puede hacer ahora mismo es ponerse en contacto con un abogado con experiencia en lesiones personales.
A continuación, presentamos algunas historias reales de clientes de algunos de nuestros casos anteriores de accidentes de peatones.
- 9 millones de dólares. Un joven regresaba a casa después de su trabajo en una tienda de comestibles cuando fue atropellado por detrás por un repartidor. Se rompió ambas piernas y también sufrió una lesión cerebral traumática. ¡Y el agente que acudió al lugar ni siquiera multó al conductor culpable! Nos indignamos en nombre de nuestro cliente y dedicamos todos nuestros recursos a este caso. Conseguimos un importante acuerdo en la mediación en solo 18 meses. Leer más.
- 275 000 $. Nuestra clienta estaba cruzando la calle por un paso de peatones cuando un vehículo parado aceleró repentinamente y la atropelló. Se golpeó la cabeza con fuerza contra el pavimento y sufrió migrañas y síntomas postraumáticos durante meses después del accidente. Su compañía de seguros se negó a reconocer su lesión cerebral traumática y solo le ofreció 10 000 $. Gracias a nuestro arduo trabajo, conseguimos más de 24 veces esa oferta inicial, además de un acuerdo con la compañía de seguros del conductor culpable. Leer más.
- 178 000 $. Nuestro cliente estaba de visita en San Antonio por motivos de trabajo cuando fue atropellado por un repartidor que ignoró una señal de stop. En primer lugar, la compañía de seguros intentó negar toda responsabilidad por el accidente. A continuación, intentaron argumentar que los gastos médicos de nuestro cliente eran excesivos e innecesarios. Sin embargo, gracias a nuestra minuciosa investigación y a nuestras agresivas tácticas, finalmente aceptaron llegar a un acuerdo antes del juicio por el importe total que Crosley Law había exigido. Leer más.

Factores clave que determinan los acuerdos por accidentes de peatones
Importe de los daños económicos
No se necesita mucha velocidad para que un vehículo de dos toneladas (o más) cause daños catastróficos a un cuerpo humano desprotegido.
Un estudio realizado por la Fundación para la Seguridad Vial de la AAA reveló que un peatón puede sufrir lesiones graves si es atropellado por un coche que circula a 31 millas por hora, y puede morir si el vehículo circula a 42 millas por hora. Pero incluso a velocidades tan bajas como 16 millas por hora, el riesgo de sufrir lesiones graves sigue siendo del 10 %. Ese riesgo aumenta cuando las víctimas son más jóvenes o más mayores, o cuando son atropelladas por vehículos más pesados.
Su reclamación por lesiones personales debe exigir una indemnización por los gastos médicos pasados y futuros, los salarios perdidos pasados y futuros, y cualquier otro gasto extra (terapia, medicamentos, modificaciones en el hogar, etc.) que usted pague (o que se espera que pague) debido a sus lesiones.
Impacto en la calidad de vida
Los accidentes suelen suponer para los peatones lesionados un coste superior al precio nominal de sus gastos médicos, reparaciones del coche y pérdida de ingresos. También hay pérdidas no económicas y, para un peatón atropellado por un coche, estas pérdidas suelen ser duraderas o permanentes. Algunos ejemplos son:
- Dolor y sufrimiento crónicos y continuos (dolores de cabeza, dolor de espalda, etc.).
- Cicatrices permanentes o desfiguración
- Ansiedad, cambios de humor, deterioro cognitivo y otros traumas mentales o psicológicos.
- Pérdida de la capacidad para hacer las cosas que antes te encantaban.
Cuanto más graves sean sus lesiones, más duraderas pueden ser. Y cuanto más afecten a su vida cotidiana, mayores serán los daños no económicos. Las compañías de seguros suelen calcular los daños no económicos tomando el importe total de los daños económicos y multiplicándolo por un factor entre 1 y 5, dependiendo de la gravedad de la lesión. Pero recuerde: la compañía de seguros no está de su lado y, con frecuencia, subestima y infravalora los daños no económicos para ahorrar dinero.
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Si el conductor fue claramente culpable
Lamentablemente, aunque la gran mayoría de los accidentes de peatones son causados por conductores negligentes, a menudo no se les concede el beneficio de la duda. Los conductores suelen intentar culpar a los peatones de los accidentes, y puede ser muy difícil superar las acusaciones si no hay otros testigos o si no se cuenta con un abogado con experiencia en lesiones personales que defienda al peatón.
Por ejemplo, en el caso de 9 millones de dólares mencionado anteriormente, la empresa de reparto dijo que nuestro cliente era el culpable por caminar por el arcén de la carretera, de noche, sin un chaleco reflectante. (Por supuesto, omitieron convenientemente el hecho de que su conductor iba a exceso de velocidad y tenía un problema conocido de conducción insegura que no habían corregido). No les dejamos salirse con la suya, pero tuvimos que revisar miles de páginas de documentos, hablar con más de 20 personas bajo juramento (incluidos ejecutivos de la empresa), trabajar con un reconstructor de accidentes e incluso realizar exhaustivas pruebas con grupos focales para asegurarnos de que teníamos el caso más sólido posible.
Establecer una responsabilidad clara es importante por dos razones.
La primera es la negligencia comparativa. Si su caso llega a juicio, un jurado puede dividir la culpa entre varias partes; por ejemplo, un 70 % al conductor por exceso de velocidad y un 30 % al peatón por no ceder el paso. En este caso, la víctima del accidente peatonal solo podría recuperar el 70 % de los daños (es decir, el porcentaje en el que no tiene culpa). Si se considera que el peatón es responsable en más del 50 %, no podrá recuperar nada.
La segunda es simplemente una cuestión de psicología del jurado. Cuando todo lo demás es igual, los jurados tienden a otorgar más indemnizaciones a las víctimas (y las compañías de seguros pagarán más para evitar el juicio) cuando los hechos son indiscutibles sobre quién fue el responsable. También tienden a otorgar sentencias más elevadas si hay algún «hecho agravante» perturbador en el caso. Por ejemplo, un conductor culpable que estaba bebiendo o tenía un largo historial de infracciones de tráfico probablemente recibirá una sentencia más elevada que un conductor con un historial limpio que se distrajo momentáneamente.
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Cobertura de seguro disponible
En Texas, solo es necesario tener un seguro de responsabilidad civil de 30 000 dólares por persona (y hasta un máximo de 60 000 dólares por accidente) por vehículo para poder circular legalmente por la carretera. Teniendo en cuenta que las víctimas de accidentes de peatones suelen sufrir lesiones catastróficas, esta cantidad no suele ser suficiente, ni siquiera para cubrir los gastos médicos.
Una buena noticia es que, si usted es propietario de un automóvil con seguro de automóvil, su propia cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) y su protección contra lesiones personales (PIP) pueden aplicarse incluso si usted es atropellado por un automóvil como peatón. Este fue el caso de nuestra clienta Lauren. El conductor que la atropelló solo tenía la cobertura mínima legal. Pero como ella había contratado una cobertura UM/UIM considerable con su propia aseguradora, pudimos cobrar 245 000 dólares adicionales en su nombre.

¿Accidente automovilístico? Llame a Crosley
No dé por sentado que una compañía de seguros o un jurado se pondrán de su lado solo porque haya sufrido lesiones graves o porque los hechos le parezcan claros. La mejor manera de proteger sus derechos legales y luchar por una indemnización adecuada es trabajar con un abogado con experiencia en accidentes de peatones lo antes posible.
Para programar su consulta gratuita con un abogado especializado en accidentes de peatones en San Antonio, llámenos hoy mismo al (210) 529-3000.
Referencias
Fundación para la Seguridad Vial (septiembre de 2011). Velocidad de impacto y riesgo de lesiones graves o muerte para los peatones. AAA. Obtenido de https://aaafoundation.org/impact-speed-pedestrians-risk-severe-injury-death/
El contenido aquí proporcionado es solo para fines informativos y no debe interpretarse como asesoramiento legal sobre ningún tema.









