Un simple viaje a través de una intersección familiar se convirtió en un evento que cambió la vida de Lewis, de 63 años.*
Otro conductor se saltó un semáforo en rojo y colisionó con el vehículo de Lewis, dejándole con lesiones graves en la espalda y la cadera, así como una conmoción cerebral grave, o una lesión cerebral traumática (LCT) leve. A continuación, se presenta el camino de Lewis hacia la recuperación y cómo someterse a la cirugía de espalda recomendada condujo a un acuerdo que pasó de una oferta inicial de $200,000 a $1.25 millones.
*Nombre cambiado para proteger la privacidad.
Una colisión a alta velocidad
Cuando Lewis entró en la intersección con luz verde, un conductor distraído se pasó el semáforo en rojo. Los investigadores descubrieron más tarde que el acusado se había estado moviendo a una velocidad superior al límite de 45 mph, golpeando el coche de Lewis a una velocidad entre 47 y 51 mph. Fundamentalmente, el acusado admitió que intentó frenar segundos antes del choque, lo que significa que su velocidad probablemente era aún mayor antes de frenar.
El Bufete de Abogados Crosley Law contrató a un especialista en reconstrucción de accidentes que confirmó la velocidad del otro vehículo en el momento del choque. Un ingeniero biomecánico que consultamos también confirmó que las lesiones de Lewis eran consistentes con una colisión violenta a una velocidad mínima de 47 mph (examinaremos más de cerca las lesiones de Lewis más adelante).
Sin embargo, el demandado intentó argumentar que los semáforos de la intersección estaban funcionando mal, insistiendo en que él vio una luz verde.
Refutar la defensa de “error de señal”
Lewis recordó tener una luz verde clara y un testigo que conducía directamente detrás de él lo confirmó. La afirmación del demandado de una señal defectuosa centró la atención en si la intersección tenía algún historial de mal funcionamiento.
El equipo de Crosley Law se puso en contacto con el departamento de ingeniería de tráfico de la Ciudad de San Antonio y habló con el ingeniero de gestión de sistemas de transporte. Proporcionaron registros y declaraciones oficiales que confirmaban:
- No había evidencia de mal funcionamiento o de semáforos desincronizados.
- Si las señales hubieran estado funcionando mal, habrían cambiado automáticamente a un modo de luz roja intermitente.
Estos hallazgos neutralizaron la sugerencia del demandado de una luz defectuosa, estableciendo firmemente la responsabilidad.
El alcance de las lesiones de Lewis
Lewis era una persona activa a los 63 años. Desafortunadamente, la colisión tuvo consecuencias inmediatas y graves para su salud física, incluyendo:
- Una lesión cerebral traumática (LCT) leve acompañada de dolores de cabeza persistentes, mareos y tinnitus.
- Lesiones de la columna vertebral incluyendo varios discos herniados y desgarrados.
- Una fractura de costilla que complicó la respiración y la movilidad durante la recuperación.
- Una fractura de cadera derecha que requirió intervención ortopédica adicional y rehabilitación prolongada.
Lewis tuvo que hacer frente a un dolor crónico, una movilidad reducida y la tensión mental y emocional derivada de sufrir una conmoción cerebral. Sus gastos médicos anteriores ascendían a cerca de 200 000 dólares, y un análisis fiable de planificación de la atención médica a largo plazo estimó que sus gastos médicos futuros a lo largo de su vida ascenderían a 314 000 dólares. Esto incluía tratamientos y terapias continuados tanto para sus lesiones medulares como para los síntomas del traumatismo craneoencefálico.
RELACIONADO:4 signos de lesión cerebral tras un accidente de tráfico (y qué hacer a continuación)
Probar que la cirugía fue importante
Los médicos de Lewis recomendaron cirugía para tratar el dolor, los nervios comprimidos y los problemas de movilidad continuos.
A pesar de la extensa evidencia de sus lesiones, la compañía de seguros ofreció inicialmente $200,000. Disputaron específicamente los costos de la cirugía recomendada, calificándolos de "especulativos".
Lewis finalmente siguió el consejo de sus médicos y se sometió a un procedimiento mínimamente invasivo que incluyó:
- Extracción de fragmentos de disco herniado utilizando una pequeña cámara y herramientas especializadas
- Agrandar las aberturas nerviosas para aliviar la presión sobre las raíces nerviosas
- Ablación (quemadura) de fibras nerviosas dañadas para reducir el dolor articular
Debido a que estos pasos implican pequeñas incisiones, Lewis se recuperó más rápidamente que con la cirugía abierta tradicional. Pronto notó un alivio significativo del dolor y regresó gradualmente a su rutina de ejercicio habitual.
Y Crosley Law ayudó a Lewis a demostrar que la cirugía valía la pena. Una vez que presentamos la documentación actualizada tanto de la necesidad como de los costos reales de los procedimientos, la compañía de seguros aumentó su oferta de acuerdo a $1.25 millones.
Una vida recuperada
Ahora que su columna vertebral y cadera se encuentran en una condición más estable, Lewis ha retomado muchas de las actividades que pensó que nunca volvería a hacer. Aunque sigue lidiando con dolores de cabeza persistentes y otros síntomas leves de lesión cerebral traumática, considera que sus resultados son un éxito, especialmente en comparación con su estado inmediatamente después del accidente.
Lewis ha expresado su gratitud a Crosley Law Firm por guiarlo en cada fase de su caso. Nuestro dedicado equipo legal se aseguró de que se recopilara y utilizara eficazmente evidencia crucial —como los datos de ingeniería de la intersección y las opiniones de expertos en reconstrucción de accidentes y profesionales médicos— para demostrar la responsabilidad del demandado y el alcance total de las lesiones de Lewis.
Cómo Crosley Law Firm lucha por los lesionados
Crosley Law Firm tiene una amplia experiencia defendiendo a víctimas de accidentes graves, especialmente aquellos que involucran lesiones cerebrales catastróficas y lesiones de columna. Nuestro equipo se compromete a construir casos sólidos contra las compañías de seguros que minimizan o niegan reclamos legítimos. Al colaborar con expertos médicos, expertos en reconstrucción de accidentes y otros profesionales, buscamos asegurar una compensación que refleje genuinamente lo que cada cliente ha perdido y necesitará en el futuro.
Lea más historias de éxito de Crosley Law:
- Un hombre de unos 70 años sufrió lesiones graves y síndrome postconmoción cerebral después de que una camioneta chocara con su vehículo. Hicimos que la compañía de seguros rindiera cuentas por el límite máximo de la póliza de $1 millón. Leer más.
- La compañía de seguros inicialmente ofreció solo $900 después de que nuestro cliente sufriera lesiones duraderas por un choque por alcance. Consideramos eso un insulto y, en su lugar, luchamos por un veredicto de $115,000. Lea más.
- Un pasajero de viaje compartido sufrió dificultades por conmoción cerebral durante meses después de que su conductor se quedara dormido al volante y chocara. La compañía de seguros intentó negar la responsabilidad, pero negociamos arduamente para obtener un acuerdo de $200,000. Leer más.
La experiencia de Lewis es un poderoso recordatorio de que la evidencia exhaustiva, los expertos creíbles y la perseverancia pueden marcar la diferencia frente a una compañía de seguros escéptica. Con la representación legal adecuada, incluso una oferta inicial baja puede ser impugnada y negociada hasta llegar a un acuerdo que apoye adecuadamente la recuperación y el bienestar a largo plazo de la víctima.
¿Accidente automovilístico? Llame a Crosley
No permita que las compañías de seguros le hagan conformarse con menos de lo que necesita para recuperar su vida después de un accidente. Llámenos hoy para una consulta gratuita y discutir su caso.
Llame a nuestra oficina al (210) 796-8191 o complete nuestro formulario de contacto en línea para comunicarse con nosotros.
